-
如何選擇一款功能強(qiáng)大、寬輸入范圍的電池充電器?
如今,人們期望電池充電器能夠容易地支持多種化學(xué)組成并接受眾多的電壓輸入,包括廣泛的太陽能電池板。輸入電壓范圍覆蓋到輸出電池電壓以上和以下的情況越來越常見,因而需要其兼具降壓和升壓能力 (降壓-升壓拓?fù)?。
2019-07-25
電池充電器 太陽能電池板
-
羅姆榮獲歌爾頒發(fā)的聯(lián)合創(chuàng)新獎(jiǎng)
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆近日榮獲歌爾股份有限公司(以下簡稱“歌爾”)頒發(fā)的“聯(lián)合創(chuàng)新獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)是為了表彰積極開展與歌爾的聯(lián)合創(chuàng)新,助力歌爾打造差異化競爭優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商。羅姆因在傳感器模組等領(lǐng)域與歌爾進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)、持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新業(yè)績突出而獲此殊榮。
2019-07-25
羅姆 歌爾 聯(lián)合創(chuàng)新獎(jiǎng)
-
提高太陽能逆變器設(shè)計(jì)的效率
隨著美國進(jìn)入夏季,我已經(jīng)開始向往在海灘度假,在池畔燒烤的日子。我在佛羅里達(dá)州南部長大,現(xiàn)居住在德克薩斯州,炎熱和陽光燦爛的日子對(duì)我來說再熟悉不過。同樣,在夏季繳納更高的電費(fèi)對(duì)我來說也早已習(xí)以為常。從積極的角度想,陽光燦爛的日子也帶來了很多好處,其中一個(gè)就是太陽能。
2019-07-25
太陽能逆變器 設(shè)計(jì) 效率
-
全面剖析開關(guān)穩(wěn)壓器噪聲,ADI教你如何輕松降噪
一般而言,與低壓差(LDO)穩(wěn)壓器輸出相比,人們認(rèn)為傳統(tǒng)開關(guān)穩(wěn)壓器的輸出電壓噪聲很大。然而,LDO電壓會(huì)引起嚴(yán)重的額外熱問題,并使得電源設(shè)計(jì)更加復(fù)雜。全面認(rèn)識(shí)開關(guān)穩(wěn)壓器噪聲很有必要,有助于設(shè)計(jì)低噪聲開關(guān)解決方案,使之產(chǎn)生與LDO穩(wěn)壓器相當(dāng)?shù)牡驮肼曅阅堋?/p>
2019-07-24
開關(guān)穩(wěn)壓器 噪聲 ADI 降噪
-
詳解整流輸出推挽式變壓器開關(guān)電源工作原理
工作原理:推挽式開關(guān)電源的典型電路如圖一所示。它屬于雙端式變換電路,高頻變壓器的磁芯工作在磁滯回線的兩側(cè)。
2019-07-24
推挽式變壓器 開關(guān)電源
-
定性判斷場效應(yīng)管、三極管的好壞
先用萬用表R×10kΩ擋(內(nèi)置有15V電池),把負(fù)表筆(黑)接?xùn)艠O(G),正表筆(紅)接源極(S)。給柵、源極之間充電,此時(shí)萬用表指針有輕微偏轉(zhuǎn)。再改用萬用表R×1Ω擋,將負(fù)表筆接漏極(D),正筆接源極(S),萬用表指示值若為幾歐姆,則說明場效應(yīng)管是好的 。
2019-07-22
場效應(yīng)管 三極管
-
收藏此文,再也不為元器件失效分析發(fā)愁了(一)
電子元器件在使用過程中,常常會(huì)出現(xiàn)失效和故障,影響設(shè)備的正常工作。文本分析了常見元器件的失效原因和常見故障。
2019-07-22
元器件 失效分析
-
變頻器開關(guān)電源模塊的常見故障和檢測方法
以下將一一解釋變頻器開關(guān)電源模塊常見三種問題的檢測辦法與修復(fù)方法,當(dāng)然也不一定是百分之一百就能解決所有問題,還是要通過經(jīng)驗(yàn)的積累,慢慢熟練后才能如魚得水。
2019-07-18
變頻器 開關(guān)電源模塊
-
簡單清晰解釋射頻電路的13條電源設(shè)計(jì)要點(diǎn)
良好的電源去耦技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腜CB布局、Vcc引線(星型拓?fù)?相結(jié)合,能夠?yàn)槿魏蜶F系統(tǒng)設(shè)計(jì)奠定穩(wěn)固的基礎(chǔ)。盡管實(shí)際設(shè)計(jì)中還會(huì)存在降低系統(tǒng)性能指標(biāo)的其它因素,但是,擁有一個(gè)“無噪聲”的電源是優(yōu)化系統(tǒng)性能的基本要素。以下分享13條關(guān)于射頻電路的電源設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
2019-07-16
射頻電路 電源設(shè)計(jì)
- 精度躍升24倍!艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實(shí)現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬!Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號(hào)傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成!貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計(jì)難題
- 影像技術(shù)新突破!思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機(jī)攝影體驗(yàn)
- 突破微型化極限!Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級(jí)厚膜電阻
- 十一月上海見!106屆中國電子展預(yù)登記開啟,共探產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇
- CAN/LIN診斷軟件新突破!Kvaser(克薩)推出CanKing擴(kuò)展SDK,賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 納祥科技芯片靈活配置,實(shí)現(xiàn)WIFI/藍(lán)牙ARC數(shù)字音頻回傳,輸出I2S等信號(hào)
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕:全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年,破解供應(yīng)鏈焦慮
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall