-
電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對比分析
電阻器作為電子電路的核心元件，其技術(shù)分類體系呈現(xiàn)多維度特征。從材料工藝角度可分為碳膜電阻、金屬膜電阻、繞線電阻、厚膜電阻、薄膜電阻、特種電子六大類。
2025-05-06
電阻器
-
新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會完美收官！
在全球科技浪潮奔涌向前的當(dāng)下,新唐科技為深化客戶聯(lián)結(jié)、全方位展現(xiàn)創(chuàng)新實力,于4月15日至25日在七大城市巡回舉辦“新唐科技2025新品發(fā)布會”。此次盛會以“創(chuàng)新驅(qū)動AI、新能源與車用科技”為主題,為半導(dǎo)體及上下游產(chǎn)業(yè)帶來一場前沿技術(shù)與創(chuàng)新理念的深度碰撞。
2025-04-30
新唐科技 AI 新能源 汽車電子
-
硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
PIC100 是意法半導(dǎo)體的首個硅光子技術(shù)，是在300 毫米晶片上制造的以高能效為亮點的PIC（光子集成電路），每通道數(shù)據(jù)速率達(dá)到200Gbps，未來甚至有望實現(xiàn)更高的帶寬。事實上，此次發(fā)布意義重大，因為它開啟了一系列光子集成電路的先河， ST還計劃推出更多的后續(xù)技術(shù)，助力數(shù)據(jù)中心、人工智能服務(wù)器集...
2025-04-30
意法半導(dǎo)體 硅光技術(shù) 數(shù)據(jù)中心
-
生命守護(hù)者：ADAS傳感器創(chuàng)新如何守護(hù)道路安全，減少交通事故
自上世紀(jì) 70 年代首次引入防抱死制動系統(tǒng)（ABS）以來，ADAS 技術(shù)在乘用車中的應(yīng)用穩(wěn)步增加，安全性也相應(yīng)提高。據(jù)美國國家安全委員會（NSC）估計，僅在美國，ADAS就有可能避免約62%的交通死亡事故，每年可挽救超過20,000人的生命。近年來，自動緊急制動（AEB）和前撞預(yù)警（FCW）等ADAS功能已變得越...
2025-04-29
安森美 ADAS 傳感器
-
關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
美國對所有進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅措施正式生效。加征后，美國對進(jìn)口乘用車與卡車的關(guān)稅由此前的2.5%、25%飆升至27.5%和50%。從政策細(xì)節(jié)來看，此次關(guān)稅調(diào)整覆蓋范圍廣泛，除了整車，發(fā)動機、變速箱和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件同樣面臨加征25%關(guān)稅的命運，將不遲于5月3日開始征收。這一政策引發(fā)了全球汽車...
2025-04-29
漲價 清庫存 轉(zhuǎn)移產(chǎn)能 車企們
-
5mW待機功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
在全球節(jié)能減排趨勢下，降低電子設(shè)備的待機功耗成為技術(shù)攻堅的核心課題。AC-DC電源作為電力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其待機功耗直接影響著能源浪費水平。本文深入解析如何通過初級側(cè)調(diào)節(jié)反激式拓?fù)洹⒅悄芸刂撇呗约捌骷?yōu)化，實現(xiàn)待機功率低于5mW甚至趨近于零的技術(shù)路徑。
2025-04-29
AC-DC電源 零待機功率
-
貿(mào)澤電子單季狂飆8000+新品！全方位追溯，原廠認(rèn)證產(chǎn)品
貿(mào)澤電子首要任務(wù)是提供來自1,200多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。
2025-04-28
貿(mào)澤電子
-
同“芯”聚力 “易”起前行 安芯易2025慕尼黑上海電子展圓滿收官
2025年4月15日至17日，為期三天的2025年上海慕尼黑電子展在上海新國際博覽中心圓滿落幕。這場行業(yè)盛會匯聚了全球的創(chuàng)新力量，釋放蓬勃發(fā)展動能，成為電子領(lǐng)域技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級的重要風(fēng)向標(biāo)。
2025-04-27
安芯易
-
意法半導(dǎo)體公布2025年第一季度財報
意法半導(dǎo)體 公布了按照美國通用會計準(zhǔn)則 (U.S. GAAP) 編制的截至2025年3月29日的第一季度財報。此外，本新聞稿還包含非美國通用會計準(zhǔn)則的財務(wù)數(shù)據(jù)（詳情參閱附錄）。
2025-04-26
意法半導(dǎo)體 財報
- 國產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合！兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力：貿(mào)澤與Molex新電子書解析機器人技術(shù)變革
- 臺積電大陸芯片生產(chǎn)遇阻，美國豁免撤銷加速國產(chǎn)替代進(jìn)程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元，創(chuàng)近年單季最高漲幅
- 200W開關(guān)功率：Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 超越傳統(tǒng)：空心線圈如何重塑RF與自動化領(lǐng)域——工程師必備選型指南
- 貿(mào)澤電子攜手英飛凌：海量元器件助力工程師“加速跑”
- 國產(chǎn)測試儀器新突破：賽邁測控完成近億元A輪融資
- 安森美光伏方案剖析：助力逆變器能效全面升級
- 深度解析通訊變壓器的核心優(yōu)勢、應(yīng)用生態(tài)與原廠選型成本戰(zhàn)略
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
