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基于NRF403的無線傳感器網絡數(shù)據(jù)接收電路設計
本文設計了一種基于NRF403收發(fā)一體芯片的傳感器數(shù)據(jù)的無線接收電路。要求接收頻率為315MHZ，超外差結構，并且接收靈敏度要高，并對傳輸距離進行了分析。最后通過連接功率放大器和MSP430單片機進行實驗數(shù)據(jù)的測量，達到預期的實驗結果。
2016-11-14
NRF403 無線傳感器
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手機單鏡頭和雙鏡頭設計有什么區(qū)別？
榮耀V8的攝影鏡頭采用了雙攝像頭設計，不過為什么要使用雙攝像頭？雙攝像頭的成像效果會更好嗎？手機單鏡頭和雙鏡頭設計又有什么區(qū)別？這一切都讓我們從這篇文章中揭秘吧！
2016-11-11
攝像頭 傳感器 像素
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關于各類傳感器井下標校的分析
在煤礦生產中，隨著煤層采動，煤層中往往會涌出礦井瓦斯。它與空氣混合，當其體積百分比為5%～16%時，遇明火就會發(fā)生爆炸，給礦井的安全生產帶來巨大的威脅。因此，瓦斯傳感器對礦井安全顯得非常重要，瓦斯傳感器核心是黑白原件，經常在煤礦惡劣環(huán)境中使用，單位時間內可能造成黑白原件與過多的甲烷...
2016-11-10
傳感器 化合物 可燃氣體 半導體
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如果汽車有知覺 被撞是一種什么樣的體驗
也許就是現(xiàn)在，在世界的某個角落，一輛擁有“知覺”的汽車正在向著壁障加速沖去。幾秒之后，它將“感受”到極端巨大的沖擊力。如果我說，這并不是什么“錯踩油門”的意外，而是人有意為之，你會不會覺得不可思議？其實，這是遍布全球的各個汽車安全實驗室中最常見的場景了。
2016-11-10
汽車安全 傳感器 無人駕駛 連接器
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大牛教你如何培養(yǎng)設計電路的思路？
一個好的設計電路好比一個充滿活力的人，一個設計不好的電路就好比亞健康的人。所以說我們設計電路需要賦予它的生命，需要讓它強壯，這是我們設計電路的終極目標。那么如何培養(yǎng)設計電路的思路呢？
2016-11-09
設計電路 模擬電路
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菜鳥入門：PCB設計中各層的意義你真的懂么
剛入門或者是剛進入電子設計崗位的童鞋，可能拿到一塊板子不知道如何去構造好的PCB，本文主要是跟大家詳解PCB設計中各層的意義，真實了解后你才能知道如何去設計最適合你的PCB板子。
2016-11-09
PCB設計 PCB
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EMI設計必知：EMI和漏感的千絲萬縷
相信大家在設計時肯定遇到過這樣的情況，漏感偏小時EMI合格、漏感偏大時EMI不合格、或者漏感偏大但EMI合格、漏感偏小但EMI不合格，這幾種情況交替出現(xiàn)，那么電路中EMI和變壓器漏感的關系究竟如何呢？
2016-11-09
EMI 漏感
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哪7大關鍵技術成就了麥克風陣列？
學術上有個概念是“傳聲器陣列”，主要由一定數(shù)目的聲學傳感器組成，用來對聲場的空間特性進行采樣并處理的系統(tǒng)。而這篇文章講到的麥克風陣列是其中一個狹義概念，特指應用于語音處理的按一定規(guī)則排列的多個麥克風系統(tǒng)，也可以簡單理解為2個以上麥克風組成的錄音系統(tǒng)。
2016-11-01
聲學傳感器 智能音響 麥克風陣列
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為汽車ADAS和信息娛樂系統(tǒng)實現(xiàn)移動接口橋接
汽車市場和其他行業(yè)一樣，競爭孕育出創(chuàng)新。為了實現(xiàn)AIS和ADAS解決方案，汽車制造商將目光投向了移動領域。當然，這條發(fā)展道路上也存在著不少挑戰(zhàn)。在下一個十年里，汽車產品將擁有更多攝像頭和屏幕，先進的汽車系統(tǒng)對于更高性能處理器的需求只會愈演愈烈。
2016-11-01
汽車電子 傳感/MEMS 接口/總線
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