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如何在工業驅動器中實現精密的運動控制
乘坐電梯時，您肯定希望平穩安全地從一層到達另一層。在電梯驅動中，精密的運動控制使電梯能夠停在指定位置，并平穩地減速直到完全停止。缺乏精密的運動控制可能會導致電梯誤停在兩層之間，這會讓乘坐電梯的人感到頭暈不適或不安全。
2023-04-17
工業驅動器 運動控制
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科達嘉CSCF2918H系列大電流電感應用于大功率DC-DC電源
電力電子技術的不斷發展驅動電源轉換效率的持續提升。電感作為電源系統中的重要元件，其電氣性能影響著電源的安全可靠和轉換效率。通過選用優質的磁性元件材料，結合各種先進工藝和技術優勢進行電感設計創新，可以不斷提升轉換效率。在選擇電感時，需要評估電感值、溫升和飽和電流等重要參數，以滿...
2023-04-17
科達嘉 電感 DC-DC電源
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使用互補PWM、擊穿和死區時間的 H 橋直流電機控制
在幾乎所有機電應用中，電機控制都是電子設計的一個基本方面。機器人和電動汽車 (EV) 等領域需要對電機進行電路和固件控制，以可靠地影響給定設備的運動。
2023-04-14
PWM H 橋直流 電機控制
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貿澤聯手Apex推出全新電子書，探索高可靠性設計中的挑戰與難點
2023年4月14日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Apex Microtechnology聯手推出全新電子書《An Engineer’s Guide to High Reliability Components》（面向工程師的高可靠性元件指南），探索高可靠性元件設計中的挑戰和細節。書...
2023-04-14
貿澤 Apex 可靠性
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如何在不構建專用硬件的情況下制作充電寶原型
理想情況下，任何電源設計都應該從一些基本的概念驗證測試開始，這通常涉及測試現有演示板。本演示只是簡單地執行該預先存在的步驟（在演示硬件上測試單電源軌），并在此基礎上進行擴展，以利用演示硬件得到一個工作系統。此外，由于本演示需要在相對較短的時間內完成，采用典型開發流程——設計、布...
2023-04-14
專用硬件 充電寶 ADI
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整車電子電氣架構中的智能執行器
還記得兩三年前，當我們談論電子電氣架構(Electrical/Electronic Architecture，EEA)的時候，還是談論分布式架構到域控架構的升級，關于中央計算單元+區域控制器架構，感覺還是遙不可及，電子電氣架構發展階段圖如下所示。
2023-04-13
智能執行器 EEA
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封裝設計解惑：如何使用數據表中的穩態熱特性參數
在使用數據表中的熱特性參數時，如何做出設計決策經常存在一定的誤區。本文將幫助您了解如何解讀數據表中的熱參數：包括如何選擇 θ 與 ψ 及其計算，以及如何以實用的方式將其應用于設計，這里我們將重點討論在穩態工作條件下的情況。
2023-04-13
封裝設計 熱特性
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使用HRPWM的注意事項
隨著新能源領域的發展, 在數字電源控制系統中要求功率密度高且轉換效率高。其中,整機功率密度的提升，就需要提高開關頻率, 大部分現有產品的開關頻率在50k~200kHz。然而, 由于SiC/GaN器件的大面積推廣與使用, 開關頻率已經提升到500kHz，甚至1MHz。當系統的開關頻率超過200kHz時，此時PWM脈寬的調節...
2023-04-12
HRPWM 注意事項 C2000
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使用C2000內部比較器替外部比較器
C2000系列芯片在數字電源和電機控制中有著廣泛的應用，在這些應用中，過流過壓保護是必不可少的。傳統的方法是使用外部比較器，但是會存在濾波電路不好設計，不同版本需要不同的BOM來提供不同的保護點等問題。本文針對所有第三代C2000芯片，比如F2807x/37x，F28004x，F28002x等，介紹C2000內部比較...
2023-04-12
C2000 比較器 數字電源
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