-
現(xiàn)代汽車的降噪技術(shù)帶來沉浸式座艙體驗(yàn)
下次駕車出行時(shí)，請(qǐng)關(guān)掉收音機(jī)，聽一聽。如果您乘坐的是一款普通的消費(fèi)者車型，可能會(huì)感受到明顯的車內(nèi)噪音。無論是因引擎、輪胎還是風(fēng)造成的，這些擾人的噪音都會(huì)導(dǎo)致駕駛員在長(zhǎng)途行駛中容易疲勞，并影響行車安全。
2022-11-01
汽車 降噪技術(shù) ADI
-
如何確保有源EMI濾波器的穩(wěn)定性和性能
作為昂貴的傳統(tǒng)大型無源濾波器的出色替代品，有源電磁干擾濾波器 (AEF) 可以幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)不斷增加的 EMI挑戰(zhàn)、提高功率密度以及降低電源解決方案的成本。參考文獻(xiàn)展示了在德州儀器 (TI) LM25149-Q1 降壓控制器中實(shí)施 AEF 后，尺寸減小大約 50%，體積減小超過75%。
2022-10-24
有源EMI濾波器 穩(wěn)定性
-
具有集成電容器的降壓穩(wěn)壓器如何幫助降低EMI和節(jié)省布板空間
在實(shí)現(xiàn)高效緊湊設(shè)計(jì)的同時(shí)遵守國際無線電干擾特別委員會(huì) (CISPR) 等組織提出的嚴(yán)格電磁干擾 (EMI) 要求是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。因此，元件的選擇成為設(shè)計(jì)過程的關(guān)鍵。與大多數(shù)設(shè)計(jì)決策一樣，在不同元件之間進(jìn)行選擇幾乎總是歸結(jié)為基于關(guān)鍵設(shè)計(jì)目標(biāo)的權(quán)衡評(píng)估。降壓穩(wěn)壓器以高效率和良好的熱性能著稱，但通常不...
2022-10-18
電容器 降壓穩(wěn)壓器 EMI
-
【EMC基礎(chǔ)篇②】噪聲的根源和種類，追蹤看不見的噪聲
無現(xiàn)金支付 (手機(jī)支付)、可優(yōu)化暖氣和照明等耗電量的智能家居、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)、搭載AI畫面識(shí)別技術(shù)的自動(dòng)安檢設(shè)備和機(jī)器人——我們周圍的環(huán)境正發(fā)生急速的變化。為這些技術(shù)提供支持的正是大量的電信號(hào)傳導(dǎo)。今后預(yù)計(jì)還會(huì)不斷出現(xiàn)各種先進(jìn)技術(shù)，電信號(hào)的傳導(dǎo)也需要達(dá)到與之相符的高速大容量。...
2022-10-12
EMC 噪聲
-
噪聲是什么？EMC是什么？噪聲損害是電子社會(huì)的現(xiàn)代病
電腦的通信錯(cuò)誤、手機(jī)通話突然斷開……您有過類似的經(jīng)驗(yàn)嗎？我們周圍充斥著噪聲，它們會(huì)通過各種線路侵入電子設(shè)備，引發(fā)故障。那么，這些看不見的噪聲的真身是什么？本周為您帶來3篇關(guān)于電子噪音及EMC對(duì)策的科普文章，希望有助于您了解其基礎(chǔ)知識(shí)。
2022-10-11
噪聲 EMC 噪聲損害
-
為什么要計(jì)算電容器壽命？
電解電容器和聚合物混合電容器具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，然而它們的使用壽命有限，用戶需要借助算法來確定其壽命。
2022-09-22
計(jì)算 電容器 壽命
-
開關(guān)電源中如何選擇合適的電感
電感是電路中常見的儲(chǔ)能被動(dòng)元器件，在開關(guān)電源的設(shè)計(jì)中起到濾波，升壓，降壓等作用。方案設(shè)計(jì)初期工程師不僅要選擇合適的電感值，還要考慮電感可承受的電流，線圈的DCR，機(jī)械尺寸，損耗等等。如果對(duì)電感的功能不夠熟悉，往往會(huì)在設(shè)計(jì)中很被動(dòng)，耗費(fèi)大量的時(shí)間。
2022-08-31
開關(guān)電源 電感 科達(dá)嘉
-
如何抑制IGBT集電極過壓尖峰
在過去的文章中，我們?cè)?jīng)討論過IGBT在關(guān)斷的時(shí)候，集電極會(huì)產(chǎn)生電壓過沖的問題（回顧：IGBT集電極電壓超過額定電壓會(huì)發(fā)生什么？）。
2022-08-18
IGBT 集電極 過壓
-
如何抑制開關(guān)電源的輸出紋波？
在開關(guān)電源中，穩(wěn)定直流信號(hào)中交流紋波的疊加通常都是工程師苦惱的問題，那么我們?nèi)绾蝸頊p小和抑制紋波噪聲呢？
2022-08-17
抑制 開關(guān)電源 輸出紋波
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 鵬城芯光耀未來：30萬㎡“半導(dǎo)體+光電子”超級(jí)盛會(huì)，洞見產(chǎn)業(yè)融合新紀(jì)元 ?
- 11萬+人次！5000+海外買家！2025 AGIC+IOTE深圳物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官，2026再聚
- 超5萬觀眾打卡！AGIC+IOTE 2025深圳開幕，1000家展商演繹物聯(lián)新活力
- 第106屆中國電子展啟幕：電子元器件產(chǎn)業(yè)迎來“新質(zhì)生產(chǎn)力”爆發(fā)期
- 鎧俠發(fā)布LC9/CM9/CD9P企業(yè)級(jí)SSD：用CBA技術(shù)破解AI數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)痛點(diǎn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
