-
90%的人會忽略的40個實用模擬電路小常識
模擬電路是指用來對模擬信號進行傳輸、變換、處理、放大、測量和顯示等工作的電路。模擬信號是指連續變化的電信號。模擬電路是電子電路的基礎,它主要包括放大電路、信號運算和處理電路、振蕩電路、調制和解調電路及電源等。
2019-12-03
模擬電路 常識
-
詳解數字電源的優勢
目前在整個市場中數字電源技術所占的比例正在逐步增長,不過,隨著越來越多的系統開發商采用這種技術,數字技術似乎正在成為電源系統設計的新趨勢。
2019-12-03
數字電源 優勢
-
使用單個ADC驅動器的8信道數據采集系統
影響數據采集系統的主要因素包括:速度、精度、功耗、封裝尺寸和元件成本,其中哪些會成為關鍵因素取決于應用場合。本文介紹如何使用單個運算放大器來驅動 8 信道數據采集系統中的 ADC,從而減少整個系統的成本和尺寸。
2019-11-29
ADC 驅動器 信道 數據采集
-
殘余相位噪聲測量法
殘余相位噪聲測量法消除了外部噪聲源(例如電源或輸入時鐘)的影響,而絕對相位噪聲測量法包含了這些來源的噪聲。殘余相位噪聲裝置可以隔離并測量器件的相加相位噪聲。利用此信息,設計師可在信號鏈中選擇各個器件,以滿足整個系統的相位噪聲要求。本文包含了定時器件的相位噪聲圖,以突出殘余相位...
2019-11-29
殘余相位噪聲 測量 DUT噪聲
-
安靜且簡單的Silent Switcher器件
不言而喻,PC電路板的布局設計決定了每一種電源設計的成敗。它決定了一個電源的功能、電磁干擾(EMI)和熱行為。雖然開關電源布局不是黑魔法,但在設計過程中會經常被忽視,最終發現其至關重要卻為時已晚。因此需要一種行之有效的方法,從一開始就削弱這些潛在的EMI威脅,方能確保電源安靜而穩定。
2019-11-29
Silent Switcher 電源設計 穩壓器
-
∑-Δ型ADC時鐘—不僅僅是抖動
現代SAR和∑-Δ型模數轉換器(ADC)的主要優勢之一是在設計中考慮了易用性,這是針對前幾代設計的補充。不僅簡化了系統設計人員的工作,而且在許多情況下,允許對多代各種應用重復使用單個參考設計。在很多情況下,您可以構建一個參考設計長時間用于不同的應用。精密測量系統的硬件保持不變,而軟件實現...
2019-11-29
∑-Δ ADC 時鐘 抖動
-
小尺寸高功率密度
復雜的高功率密度數字集成電路(IC),例如圖形處理器單元(GPU)和現場可編程門陣列(FPGA),常見于功能豐富的電子環境中,包括:
2019-11-28
功率密度 IC 穩壓器
-
寬帶高動態范圍限幅放大器
寬帶高動態范圍微波限幅放大器是電子戰(EW)系統中的關鍵元器件,因為這些系統需要在很寬的輸入功率范圍 內提供穩定/壓縮輸出功率。這些EW系統通常需要高增益 和平坦的響應,必須能夠在惡劣熱環境中工作。要在多 個倍頻程頻段內保持可接受且可靠的性能,需要對放大 器鏈進行精心設計。放大器鏈的不當...
2019-11-28
限幅放大器 關鍵元器件 ADI
-
USB供電讓電路保護成了強制性配置
電路保護就像是保險,充其量可以看作是事后補救措施,即使是安裝到位,也往往是不夠的。雖然保險投資不足會威脅到企業的穩定運營,但電路保護不到位可能導致人員傷亡等更嚴重的后果。
2019-11-27
USB供電 電路保護
- 精度躍升24倍!艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現1536分區探測
- 500MHz帶寬!Nexperia車規多路復用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成!貿澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設計難題
- 影像技術新突破!思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機攝影體驗
- 突破微型化極限!Bourns推出全球最小AEC-Q200認證車規級厚膜電阻
- 十一月上海見!106屆中國電子展預登記開啟,共探產業新機遇
- CAN/LIN診斷軟件新突破!Kvaser(克薩)推出CanKing擴展SDK,賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 納祥科技芯片靈活配置,實現WIFI/藍牙ARC數字音頻回傳,輸出I2S等信號
- SEMI-e 2025深圳半導體展隆重開幕:全球產業鏈共探創新未來
- 意法半導體保障SPC58汽車MCU供應20年,破解供應鏈焦慮
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall