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800V架構，能治好電動汽車用戶的“里程焦慮”嗎？
對于電動汽車而言，為了縮短充電時間、解決車主的里程焦慮問題，除了使用石墨烯電池和固態電池，我們還可以通過增加電壓或電流以增加流向電池的功率來達到縮短充電時間的目標。當使用增流方案時，車內必須使用更粗的電纜，這樣一來，不僅車體變重，整體成本也會增加。而如果采用增加電壓的方案，隨...
2023-02-16
電動汽車 汽車充電
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牽引逆變器：汽車創新與性能的相互交融
踩下電動汽車 (EV) 的踏板，即可獲得快速、平穩的加速。我們對此已經感到非常滿足了？當然不。新型電動汽車將擁有更高的性能和更長的續航里程。由于電動汽車將儲存的電能轉化為推進力，此類改進發生在電氣層面，而不是牽引電機層面。牽引逆變器技術的新發展使其成為一個增長領域。牽引逆變器可以管...
2023-02-16
牽引逆變器 汽車
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薄膜電阻與厚膜電阻有何差異？本文一次給你講透！
薄膜電阻與厚膜電阻的共同特征在于，通過在耐熱基板的表面，涂覆一層薄膜狀的電阻材料而形成的電阻元件。薄膜與厚膜最直觀的差異就是這層“膜”（導電層）的厚度。厚膜電阻膜的厚度可以是薄膜電阻的上千倍。
2023-02-16
薄膜電阻 厚膜電阻
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AUTO TECH 2023 廣州國際汽車電子技術展覽會
廣州國際汽車電子技術展覽會是 AUTO TECH 2023 華南展六大專題展之一，將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿博覽館盛大舉辦，與車聯網技術展、新能源汽車技術展、汽車輕量化技術展、自動駕駛技術展、汽車測試技術展等聯袂呈現；屆時將匯集全球500多家領先參展商向廣大汽車工程師展示先進的汽車電子...
2023-02-15
廣州國際汽車電子技術展 汽車電子
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AUTO TECH 2023廣州國際汽車電子技術展覽會將在廣州盛大召開
汽車電動化和智能化成為汽車行業的主流發展趨勢，作為汽車產業鏈上游的重要組成部分，汽車電子產業在汽車產業智能化變革中起到了至關重要的作用。
2023-02-15
AUTO TECH 汽車電子技術展覽會 廣州
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我國智能網聯汽車“軟實力”和“硬指標”同步提升
智能網聯汽車作為汽車與電子信息、通信、交通等產業交叉融合發展的主要載體，在提升道路交通安全、改善交通環境效率、降低出行碳排放等方面具有重要意義，是汽車產業轉型升級的一個重要戰略方向。在汽車“新四化”變革趨勢下，智能網聯汽車產業以信息安全防護能力、人才供給質量和操作系統成熟度為代...
2023-02-15
智能網聯汽車 電子信息 通信 交通
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走向一芯多屏，智能座艙中百花齊放的顯示技術
在今年理想L9推出后，喝彩和嘲諷兩種聲音參半。喝彩聲來自對其座艙的智能化、舒適化的稱贊；嘲諷則斥責其只重視在座艙內發力，而忽略了行駛等機械素質的本原。
2023-02-15
一芯多屏 智能座艙 顯示技術
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借助200V超快速恢復整流器充分提高SMPS效率
工程師可以通過正確選擇恢復整流二極管類型來優化其功率設計的效率。對于 200V 區域，Nexperia（安世半導體）的高端超快速 PNE 系列可以在開關模式電源方面發揮作用。本文將使用 DC-DC 轉換器來演示二極管的優勢。
2023-02-14
整流器 SMPS 效率
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貿澤電子聯手Qorvo推出全新電子書探索汽車設計的未來
提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Qorvo聯手推出全新電子書《The Future of Automotive》（汽車的未來），探索正在重塑汽車設計的技術創新。書中，來自貿澤和Qorvo的主題專家對車聯網 (V2X) 架構、超寬帶 (UWB) 通信和電動汽車車...
2023-02-13
貿澤電子 Qorvo 汽車設計
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