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PCB布局設計與EMC要求
這里將談談PCB布局的DFM要求，熱設計要求，信號完整性要求，EMC要求，層設置與電源地分割要求，電源模塊要求，以及PCB技術中的電磁的兼容性等。
2018-11-29
PCB 布局設計 EMC
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造成連接器磨損的主要原因有什么？
由于造成連接器磨損機制可能非常復雜，因此本文討論僅限于對連接器磨損過程的一些簡單觀察。磨損可以用一個簡單的方程式來描述，盡管方程式中參數的含義可能相當復雜。
2018-11-29
連接器磨損 連接器
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互聯技術如何推動汽車行業重塑未來
無論是北京車展、法蘭克福車展還是芝加哥車展，前往任何一個世界大型車展，您會很快發現各大車企都在全力開發智能、直觀和互聯的汽車。
2018-11-29
互聯技術 汽車行業 德州儀器
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汽車傳感器的特點及分類簡介
車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電信號輸給計算機，以便發動機處于最佳工作狀態。
2018-11-29
汽車傳感器 特點 分類
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RC無源濾波器的電路及原理分析
在測試領域中，信號頻率相對來說不高。而RC濾波器電路簡單，抗干擾性強，有較好的低頻性能，并且選用標準的阻容元件易得，所以在工程測試的領域中最經常用到的濾波器是RC濾波器。
2018-11-29
RC濾波器 工程測試
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功率MOSFET線性區負溫度系數
功率MOSFET工作在線性區用來限制電流，VGS電壓低，通常在負溫度系數區，局部單元過熱導致其流過更大的電流，結果溫度更高，從而形成局部熱點導致器件損壞，這樣就形成一個熱電不穩定性區域ETI (Electro Thermal Instability)，發生于VGS低于溫度系數為0（ZTC）的負溫度系數區。
2018-11-29
MOSFET 負溫度系數 電勢
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非常詳細的二極管鉗位電路分析
所謂鉗位，就是把輸入電壓變成峰值鉗制在某一預定的電平上的輸出電壓，而不改變信號。鉗位電路的功能：將輸入訊號的位準予以上移或下移，并不改變輸入訊號的波形。
2018-11-28
二極管 鉗位電路
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電源造成的車輛怠速啟停不穩問題該怎么辦？
怠速啟停時的電池電壓下降引起的功能不全、怠速啟停后的電池電量波動(啟動)引起的誤動作等問題也是亟需要解決的問題。為此，羅姆開發出了優異的低消耗電流和穩定性能(瞬態響應特性，以下簡稱“響應性能”)的升降壓電源芯片組。
2018-11-28
電源 怠速啟停
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基于霍爾傳感器的汽車換擋桿解決方案
自動檔汽車可選擇兩類換檔方式，一種是使用 PRNDL 或 PRND M +/- 線性換檔桿（M+/- 用于手動選檔）， 另一種是旋鈕式 PRNDL 換檔。如今，汽車呈現由手動檔向自動檔轉變的趨勢。尤其在交通擁堵，遍布信號燈的城市，人們只能頻繁換檔，無法享受優質駕乘體驗。
2018-11-28
霍爾傳感器 汽車換擋桿 解決方案
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