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為什么擺脫不了旁路電容諧振？
在實際應用中，每個電容器都會因其實體結構而產生額外的復雜性。由介電層(dielectriclayer)隔開的兩個極板(plate)與導線或金屬箔(metalfoil)串聯，即可實現實際的連接；這兩種金屬導體會導入等效串聯電感(ESL)以及等效串聯電阻(ESR)。
2018-11-15
電容 串聯諧振電路
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一文了解電磁兼容元器件之電感
什么是電感？電感的主要特性參數有哪些？常用電感線圈有哪些？電感在電路中的作用是什么等？以下將為大家一一講解電磁兼容元器件電感的各種相關內容。
2018-11-14
電磁兼容 元器件 電感
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瑞薩電子與馬恒達車隊擴大第5賽季電動方程式賽車技術合作
2018 年 11 月12日，日本東京訊 –全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布，擴展與電動汽車 ( EV ) 開發領先企業Mahindra & Mahindra及ABB國際汽聯電動方程式錦標賽十個創始車隊之一的馬恒達車隊在2018-19賽季戰略技術合作伙伴關系。
2018-11-13
瑞薩電子 馬恒達車隊 電動方程式 賽車技術
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意法半導體攜智能工業和智能駕駛半導體解決方案亮相2018德國慕尼黑電子展
橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體將參展2018德國慕尼黑電子（11月13日至16日，C3展廳101號展位），以“讓工業和汽車應用更智能、更高效”為主題，展示世界一流的工業和汽車半導體產品及解決方案。
2018-11-13
意法半導體 智能工業 智能駕駛
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智能電容器無功補償有哪些特點？
智能電容器與傳統的電容器相比，實現了性能上、效果上的飛躍。智能電容器為模塊化設計，組成模塊有：高品質電容器、智能測控模塊、投切開關模塊、線路保護模塊、人機界面模塊。智能電容器無功補償具備哪些特點呢？
2018-11-13
智能電容器 無功補償
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如何設計汽車線束連接器？
本文從連接器的幾個不同的外觀結構以及塑殼的可裝配性來分析探究連接器設計之初的設計思路，它們分別是，CPA，塑殼二次鎖止機構（Connector Position Assurance）； Lever/Slider（杠桿），輔助機構；防水密封圈；TPA(Terminal Position Assurance)，端子二次鎖止機構；Cavity，端子腔室。
2018-11-12
汽車線束連接器 連接器
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速度傳感器在ABS防抱死系統上的應用
隨著汽車電子技術的發展，汽車的安全性能技術受到人們的重視，制動系統作為主要安全件更是備受關注，ABS（Anti-lockedBrakingSystem）防抱死剎車系統，是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。
2018-11-12
速度傳感器 ABS 防抱死系統 應用
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德州儀器：攝像監控系統如何擴大駕駛員的視野
車鏡中的物體比其看起來更近——這一信息是經過驗證的真實安全警告，幾十年來一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現實稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡仍是汽車上的重要設備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進的駕駛輔助系統（ADAS）超越了車鏡的反射，通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕...
2018-11-09
德州儀器 攝像監控系統 駕駛員視野 汽車
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詳解應用于汽車電子標識的RFID技術
隨著安防及物聯網的發展，RFID所相關的產品和系統解決方案日漸豐富，市場應用和應用領域也逐漸深入和拓展。同時，在智能交通的發展下，RFID技術也得到了更多的機遇，在諸多無線連接通信及識別技術中脫穎而出。
2018-11-08
汽車電子 標識 RFID技術
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