-
東芝在越南設立工業用高效馬達生產銷售公司
東芝為了滿足全球市場對高效馬達不斷擴大的需求，在越南的同奈省設立了生產銷售馬達的新公司“東芝產業機器亞洲公司”。新公司主要生產銷售100馬力以下的產業用高效馬達及相關部件。預定2009年4月在位于胡志明市近郊的同奈省Amata工業園動工建設新工廠，2010年9月開始投產。
2009-01-03
東芝 馬達 越南 高效馬達
-
RSi開發出“可遮光和發光” 的發電窗玻璃
加拿大Rainbow Solar（RSi）開發出嵌入了太陽能電池的半透明窗玻璃“PV-Glass Window”。最大尺寸為9英尺（約2.7m）見方，配備有80～250W的發電功能。該公司計劃將其作為大廈建材的一部分（BIPV）上市。
2009-01-03
太陽能電池 PV-Glass Window 紅外線 紫外線
-
歐盟制定電動助力自行車和電磁兼容新標準
近日，歐盟新電動助力自行車（簡稱EPAC）安全標準EN15194的制定工作已經基本完成。該標準范圍包括：直流電壓不得高于48V；最高持續額定功率為250W；當速度達到每小時25公里時，輸出逐步降低最后切斷。據估計，新標準將會在2009年年初生效。
2009-01-03
電動助力自行車 EN15194 電磁兼容
-
我國將成汽車連接器生產大國
國民經濟今年依然保持快速增長態勢，雖然增長速度有所回落，但經濟發展的基本面依然良好。隨著經濟的快速增長對交通運輸業的促進和由于消費者日常活動范圍增大而產生對于汽車的需求，使國內汽車產業雖然會感到陣陣寒意，增長速度放緩，但是不會真正轉冷。
2009-01-03
汽車 連接器
-
富士通開發出適用于功率放大器的CMOS邏輯高壓晶體管
富士通微電子(上海)有限公司近日宣布，富士通實驗室和富士通株式會社聯合開發出一款具有高擊穿電壓并基于邏輯制程的CMOS高壓晶體管，該晶體管適用于無線設備的功率放大器。作為先進科技的先驅，富士通開發完成了世界上第一代基于45納米工藝的CMOS晶體管，能夠處理10V功率輸出，這使得晶體管能夠處理...
2009-01-02
CMOS 功放 WiMAX LTE 單芯片 集成PA和射頻
-
大連松下汽車電子系統有限公司將增資擴產
據了解，日本松下電器產業（株）將在全球范圍內進行產品整合，今年5月提出將在美國、歐洲生產的部分汽車音響轉移到大連松下汽車電子，并注銷大連松下電工（將其產銷量有限的剃須刀生產轉移到廣州），遼無二與日本松下電器產業（株）將進行增資擴產。
2009-01-02
電器 汽車電子 汽車音響 發動機 控制系統 視頻系統
-
“象吞象”難下咽 松下并購三洋或成致命鯁
盡管并購已經塵埃落定，但松下與三洋能不能順利整合仍成為業內關注的焦點。“大出血”后的松下吞下三洋未必是1+1＞2的效果，或許將成為卡在喉嚨的致命魚鯁。這種“象吞象”模式下的并購因為還有很多問題要消化，因此或難下咽。
2009-01-02
太陽能發電 鋰電池 壓縮機 家電 電機
- 國產芯片與系統深度融合！兆易創新聯袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力：貿澤與Molex新電子書解析機器人技術變革
- 臺積電大陸芯片生產遇阻，美國豁免撤銷加速國產替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元，創近年單季最高漲幅
- 200W開關功率：Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025，帶來汽車、工業及AI數據中心電源技術盛宴
- 中國電子展組委會聯袂電子制造產業聯盟：四地探企，智啟新程
- 單對以太網新突破：10BASE-T1L實現千米級工業通信傳輸
- 電子電路無聲衛士：扼流線圈技術演進、應用生態與全球供應鏈格局
- 未來工廠：利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
