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詳解超級電容器與電池在儲能解決方案的對比 (上)
超級電容器具有獨特的特性，使其在能量存儲應用中有別于傳統電池。與通過化學反應儲存能量的電池不同，超級電容器通過靜電儲存能量，從而實現快速充放電循環。在某些應用中，這使它們在功率密度、使用壽命、效率、工作溫度范圍和可持續性方面具有顯著優勢。
2025-04-05
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電容電壓分隔器
電容器像電阻一樣反對電流流動，但與電阻器以熱的形式消散其不必要的能量，當電荷充電和釋放時，電容器將能量存儲在其板上，或者在放電時將能量歸還到連接的電路中。
2025-02-24
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超級電容器如何有效加強備用電源和負載管理 (下)
備用電源，也被稱作不間斷電源（UPS），其主要功能是在系統主電源遭遇故障時迅速提供應急電力支持。在這種情況下，電信設備、工業設施以及其他電氣系統可能會遭遇運行中斷或數據丟失的風險。為了確保不間斷電源的有效供給，備用電源系統必須具備高度的可靠性和即時的啟動能力。
2025-02-23
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超級電容器如何有效加強備用電源和負載管理 (上)
超級電容器，也被稱作雙電層電容器（EDLC），其儲能機制迥異于傳統電池，乃是依賴于靜電方式累積能量，而非通過化學反應來實現。這一獨特性質1，使得超級電容器在應對需要瞬時釋放大量電能或要求長期耐用性的應用場景中，展現出了非凡的適用性。
2025-02-21
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電容器教程摘要
正如我們將在本電容器教程中看到的那樣，電容器是能夠在其板上存儲電荷的能源。因此，電容器由于存儲充電的能力而存儲能量，理想的電容器不會松散其存儲的能量。
2025-02-16
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ESR 對陶瓷電容器選擇的影響（下）
在樓氏電容事業部，我們深知 ESR 對這些高功率或高頻率電路的影響，因為 Q 值在這些電路中至關重要。同時，我們也意識到，由于ESR會隨著設備工作頻率的改變而變化，因此并不存在一種適用于所有情況的超低ESR電容器。為此，我們精心打造了一系列II類陶瓷電介質電容器（根據芯片尺寸選用BX或X7R材料），這些電容器不僅具備卓越的容積效率，而且壓電效應微乎其微。我們專門針對惡劣環境設計了一系列產品，例如在大功率寬帶耦合和開關電源中，以確保產品的可靠運行。
2025-01-03
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ESR 對陶瓷電容器選擇的影響（上）
在理想化的情境下，電容器的設計理論上可以追求零電阻狀態。然而，這在物理現實中無法實現，因為電容器內部總會不可避免地存在一種與電容本身串聯的內部電阻，即所謂的等效串聯電阻（ESR）。不同類型的電容器，其ESR值會有所差異，這一差異受多種因素的綜合影響，如介電材料的選用、操作頻率的高低、漏電情況的存在，以及電容器自身的質量和可靠性水平。圖1通過兩幅圖表直觀地展示了在不同頻率提升的過程中，兩種不同類型的陶瓷電介質電容器上ESR值的變化趨勢。
2025-01-02
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低功率開關電容器帶隙，第 2 部分
在本期文章中，對傳統的帶隙電路進行了誤差分析，然后解釋了如何使用開關電容電路將這些誤差降至。圖 1 顯示了傳統的帶隙參考實現方案及其相關的誤差源。
2024-12-31
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應用于體外除顫器中的電容器
除顫器1的設計旨在通過向心臟施加受控的電擊，即向心肌輸送電流，以治療心律失常癥狀，并促使心臟恢復正常跳動。在這一關鍵的救生過程中，電容器扮演著舉足輕重的角色。在今天的文章中，我們將為您詳細闡述除顫器電路的基本構成元素，并深入分析電容器選型在除顫器系統設計中所起到的關鍵作用。
2024-12-25
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隔離飛電容多電平變換器的硬件設計
為了確保在指定的 40 V 輸出上進行安全可靠的測試，選擇組件時要考慮各種操作。為了實現更大的電壓測試，并展示飛跨電容器多電平轉換器 (FCMFC) 如何利用與反激式轉換器相同的組件更有效地執行， 本研究中未使用飛跨電容器結構帶來的較低額定電壓。這表明后續幾代產品將通過使用 額定值較低的半導體進一步提高效率。
2024-11-23
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揭秘電動汽車中直流鏈路電容器的奧秘（上）
直流鏈路電容器在功率轉換器中扮演著中間緩沖器的角色，連接著輸入源與輸出負載，適應不同的瞬時功率、電壓和頻率。在電動汽車（EV）領域，它們不僅有效抵消逆變器、電機控制器及電池系統中電感的影響，還充當濾波器，為電動汽車子系統提供保護，抵御電壓尖峰、浪涌及電磁干擾（EMI）的侵害。
2024-10-29
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利用 T＆M 解決方案加速電動傳動系統設計
電動傳動系統包括逆變器、電機和電力電子設備，是電動汽車 (EV) 的。傳動系統性能對加速度、行駛里程和整體駕駛行為有直接影響。在優化傳動系統性能和確保無縫車輛系統集成時，全面的測量和分析是必不可少的。事實上，許多其他傳動系統組件，例如直流母線電容器、輔助逆變器、電池管理系統 (BMS)、車載充電器 (OBC) 和傳感器也會對整體系統性能產生影響。
2024-10-23
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