-
Vicor實(shí)現(xiàn)電源轉(zhuǎn)換突破，推動(dòng)機(jī)器人革命
今天的集成電源模塊正在滿足尺寸、重量、電源預(yù)算以及成本效率的需求，這些都是將機(jī)器人從工廠、家庭以及商業(yè)應(yīng)用帶入一個(gè)您所能想象的廣闊全新天地所必需的。
2022-11-21
-
貿(mào)澤電子榮膺2022年度Qorvo全球分銷商大獎(jiǎng)
提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興地宣布，榮膺全球知名連接和電源解決方案提供商Qorvo?頒發(fā)的2022年度全球分銷商卓越表現(xiàn)獎(jiǎng)。這一大獎(jiǎng)肯定了貿(mào)澤對加強(qiáng)Qorvo在諸多應(yīng)用領(lǐng)域重要地位方面所發(fā)揮的作用，包括蜂窩和寬帶網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)以及國防和航空。
2022-11-18
-
基于英飛凌TC275的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)方案
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Eelectric Power Steering 簡稱 EPS 是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。它作為一種新型助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與已有幾十年發(fā)展歷史的傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)相比，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。
2022-11-17
-
安森美的碳化硅技術(shù)賦能純電動(dòng)汽車VISION EQXX單次充電續(xù)航更遠(yuǎn)
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美宣布梅賽德斯-奔馳在其主驅(qū)逆變器中采用安森美的碳化硅（以下簡稱“SiC”）技術(shù)，這是兩家公司戰(zhàn)略合作的一部分。
2022-11-16
-
橋式結(jié)構(gòu)中的柵極-源極間電壓的行為：導(dǎo)通時(shí)
在功率開關(guān)器件最常見的應(yīng)用中，包括與上一篇文章中提到的雙脈沖測試電路相同的橋式結(jié)構(gòu)。對于橋式結(jié)構(gòu)情況下的柵-源電壓的行為，在Tech Web基礎(chǔ)知識(shí)SiC功率元器件的“SiC MOSFET：橋式結(jié)構(gòu)中柵極-源極間電壓的動(dòng)作”和這篇文章所依據(jù)的應(yīng)用指南“橋式結(jié)構(gòu)中柵極-源極電壓的行為”中，介紹了相互影響的動(dòng)作情況。
2022-11-16
-
2個(gè)NPN三極管組成的恒流電路，如何工作？
根據(jù)T2三極管Vbe鉗位，知道了T1發(fā)射極電壓，得出Ie的電流，Ic等于Ie，Ic有了，集電極電壓有了，可以算出Vce是合理的，即假設(shè)成立，T1工作在發(fā)放大區(qū)。
2022-11-16
-
兆易創(chuàng)新：進(jìn)軍模擬芯片，瞄準(zhǔn)電源芯片PMIC和DC/DC等
近日，由行業(yè)頂流易維訊（EEVIA）主辦的“第十屆年度中國硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展望研討會(huì)”在深圳威斯汀酒店舉行，來自英飛凌、兆易創(chuàng)新、Imagination、ADI和加賀富儀艾等知名公司的專家和高管帶來汽車芯片、雙碳等熱門話題的深度趨勢研討。
2022-11-15
-
AMP 創(chuàng)新型電動(dòng)汽車充電解決方案采用 Wolfspeed E-系列碳化硅器件
全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. 近日宣布，電動(dòng)交通電池管理和充電技術(shù)的全球引領(lǐng)者 AMP 公司將在其電動(dòng)交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。通過采用 Wolfspeed 創(chuàng)新型碳化硅技術(shù)，將助力 AMP 優(yōu)化電池性能、充電和成本。
2022-11-14
-
如何將第三代 SiC MOSFET 應(yīng)用于電源設(shè)計(jì)以提高性能和能效
在各種電源應(yīng)用領(lǐng)域，例如工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、AC/DC 和 DC/DC 逆變器/轉(zhuǎn)換器、電池充電器、儲(chǔ)能系統(tǒng)等，人們不遺余力地追求更高效率、更小尺寸和更優(yōu)性能。性能要求越來越嚴(yán)苛，已經(jīng)超出了硅 (Si) 基 MOSFET 的能力，因而基于碳化硅 (SiC) 的新型晶體管架構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。
2022-11-14
-
安森美將在2022年德國慕尼黑電子展(Electronica)展示多種創(chuàng)新技術(shù)
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，納斯達(dá)克股票代碼：ON）將在德國慕尼黑電子展(以下簡稱“electronica”)展示并演示其最新創(chuàng)新。
2022-11-11
-
還沒使用SiC FET？快來看看本文，秒懂SiC FET性能和優(yōu)勢！
在功率電子器件領(lǐng)域，工程師們夢想有一種完美的半導(dǎo)體開關(guān)，它沒有導(dǎo)電損耗和開關(guān)損耗，電壓無窮大，沒有漏電且易于驅(qū)動(dòng)。不幸的是，物理學(xué)告訴我們，它僅僅存在于夢想中，但是采用最新SiC FET寬帶隙半導(dǎo)體的開關(guān)已經(jīng)非常接近這一理想開關(guān)，這種半導(dǎo)體開創(chuàng)了新的應(yīng)用領(lǐng)域，提升了舊開關(guān)的效率，還有助于節(jié)省能量和成本。
2022-11-11
-
貿(mào)澤豐富的射頻無線設(shè)計(jì)資源為工程師設(shè)計(jì)提供強(qiáng)大支持
專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 擁有廣泛的信息資源，能幫助工程專業(yè)人員進(jìn)一步強(qiáng)化其射頻無線解決方案設(shè)計(jì)。
2022-11-10
- 國產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合！兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動(dòng)力：貿(mào)澤與Molex新電子書解析機(jī)器人技術(shù)變革
- 臺(tái)積電大陸芯片生產(chǎn)遇阻，美國豁免撤銷加速國產(chǎn)替代進(jìn)程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元，創(chuàng)近年單季最高漲幅
- 200W開關(guān)功率：Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025，帶來汽車、工業(yè)及AI數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)盛宴
- 中國電子展組委會(huì)聯(lián)袂電子制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟：四地探企，智啟新程
- 單對以太網(wǎng)新突破：10BASE-T1L實(shí)現(xiàn)千米級(jí)工業(yè)通信傳輸
- 電子電路無聲衛(wèi)士：扼流線圈技術(shù)演進(jìn)、應(yīng)用生態(tài)與全球供應(yīng)鏈格局
- 未來工廠：利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
