-
半導體材料有哪些
據小編所知半導體材料（semiconductormaterial）是導電能力介于導體與絕緣體之間的物質。半導體材料是一類具有半導體性能、可用來制作半導體器件和集成電的電子材料，其電導率在10（U-3）～10（U-9）歐姆/厘米范圍內。半導體材料是一類具有半導體性能、可用來制作半導體器件和集成電的電子材料，其電導率在10（U-3）～10（U-9）歐姆/厘米范圍內。正是利用半導體材料的這些性質，才制造出功能多樣的半導體器件。半導體材料是半導體工業的基礎，它的發展對半導體技術的發展有極大的影響
1970-01-01
-
手機怎么上Twitter？
什么是Twitter？witter是國外的一個社交網絡及微博客服務的網站。Twitter的中文名叫推特，它利用無線網絡，有線網絡，通信技術，進行即時通訊，是微博客的典型應用。它允許用戶將自己的最新動態和想法以短信形式發送給手機和個性化網站群，而不僅僅是發送給個人。
1970-01-01
-
波特率是什么?
波特率是什么?所謂波特率,其英文名為Baud rate，即調制速率，意思就是每秒鐘傳送的二進制位數,其單位是bps(bitspersecond).它是衡量串行數據速度快慢的重要指標.國際上規定的一個標準波特率系。在串行通信中,用波特率來描述數據的傳輸速度。單位“波特”本身就已經是代表每秒的調制數，以“波特每秒”為單位是一種常見的錯誤。 波特率
1970-01-01
-
ABS的作用與原理
ABS（Anti-locked Braking System）：防抱死制動系統/防抱死剎車系統，是具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。它通過傳感器偵測到的各車輪的轉速，由計算機計算出當時的車輪滑移率，由此了解車輪是否已抱死，再命令執行機構調整制動壓力，使車輪處于理想的制動狀態（快抱死但未完全抱死）。 對ABS功能的正確認識：能在緊急剎車狀況下，保持車輛不被抱死而失控，維持轉向能力，避開障礙物。在一般狀況下，它并不能縮短剎車距離。
1970-01-01
- DigiKey拓展創新版圖，新產品線引領行業新風潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運用以太網重構智能工廠的“神經網絡”
- 從信號到光效：解碼工業級LED驅動器的可靠性設計
- 芝識課堂——運算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項？
- 雙A級榮耀！意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 供需博弈加劇！Q1面板驅動IC均價跌1%-3%
- 金屬膜電阻技術解析與產業應用指南
- 一文讀懂運動控制驅動器的技術邏輯
- 傳感器+AI+衛星：貿澤電子農業資源中心揭秘精準農業“黑科技”
- 線繞電阻技術解析與選型策略
- 雙A級榮耀！意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
