-
軍工/航天電子應用對鉭電容的挑戰
——Vishay電容器部門高級產品市場總監Mosier, Michael L.專訪鉭電容因為可靠性高、壽命長、高容量的特點,在軍工/航天電子系統里有大量應用,同時鉭電容的小型化也滿足了系統小型化的要求。Vishay是鉭電容的主要供應商之一,本屆西部電子論壇上,來自Vishay的鉭電容專家Mosier, Michael L.和黃勇將發表《高可靠性鉭電容器在軍工/航天市場的應用》的主題演講。
2009-08-21
固態鉭電容 液鉭 T95/T97/T83 STE/HE3 XCEF
-
FDZ371PZ:飛兆半導體1mm x 1mm WL-CSP封裝20V P溝道MOSFET
飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor)宣布推出1mm x 1mm WL-CSP封裝20V P溝道MOSFET器件FDZ371PZ,該器件設計采用飛兆半導體的專有PowerTrench?工藝 技術,為手機、醫療、便攜和消費應用設計人員帶來業界最低RDS(ON) 值(-4.5V下為75m?) ,能夠最大限度地減小傳導損耗。
2009-08-21
FDZ371PZ MOSFET 消費電子 Fairchild 飛兆半導體
-
PI高能效電源設計可使LCD顯示器待機功耗保持在80 mW以下
日前,Power Integrations公司發布一份新的設計工程報告(DER-229),詳細介紹一款適用于LCD顯示器及類似應用的27 W電源的電路設計。
2009-08-20
TNY380PN 電源 Power Integrations TinySwitch LCD
-
不同功率等級的LED照明驅動方案介紹
憑借著節能、高效、長使用壽命等優勢,LED照明成為當下異常火熱的一個領域。歐美、日本各國紛紛出臺政策支持LED照明的發展。LED照明的發展催生了LED驅動器巨大的市場需求。本文將按照電流的等級來介紹幾種用于不同領域的LED照明驅動方案。
2009-08-20
LED驅動 TRIAC調光 線性恒流 LED路燈
-
第五講 使用PWM調光
設計者主要有兩個選擇:線性調節LED電流(模擬調光),或者使用開關電路以相對于人眼識別力來說足夠高的頻率工作來改變光輸出的平均值(數字調光)。使用脈沖寬度調制(PWM)來設置周期和占空度(圖1)可能是最簡單的實現數字調光的方法,并且Buck調節器拓撲往往能夠提供一個最好的性能。
2009-08-19
LED驅動 PWM
-
問答? LED照明電源設計
《問答? LED照明電源設計》半月談,首先從LED照明電源基礎知識開始,然后介紹幾款LED照明電源技術方案,最后設計問答精粹總結了工程師實際工作中遇到的設計問題以及專家解答,并涉及LED燈具標準的討論,循序漸進,由理論到實際,既適合初學者,又可以給資深設計工程師提供參考。
2009-08-19
LED照明電源 LED燈具 LED照明電源設計
-
LED照明電源設計大講臺
電子元件技術網推出本期LED電源設計大講臺,本次LED電源設計大講臺的內容豐富,就像一本LED照明設計的教科書,深入淺出是這本書的特點。對于資深的LED照明電源設計工程師,同樣可以學習、參考、借鑒!
2009-08-19
LED 照明電源 設計 節能 參數 LED 驅動 降壓結構 PWM調光 Boost Buck
-
MOSFET簡化三相逆變器拓撲設計
提高效率和節能是家電應用中首要的問題。三相無刷直流電機因其效率高和尺寸小的優勢而被廣泛應用在家電設備中以及很多其他應用中。此外,由于采用了電子換向器代替機械換向裝置,三相無刷直流電機被認為可靠性更高。
2009-08-19
MOSFET STD5NK52ZD
-
低壓大電流開關電源的設計
在開關電源中,正激和反激式有著電路拓撲簡單,輸入輸出電氣隔離等優點,廣泛應用于中小功率電源變換場合。跟反激式相比,正激式變換器變壓器銅損較低,同時,正激式電路副邊紋波電壓電流衰減比反激式明顯,因此,一般認為正激式變換器適用在低壓,大電流,功率較大的場合。
2009-08-19
開關電源
- 國產芯片與系統深度融合!兆易創新聯袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力:貿澤與Molex新電子書解析機器人技術變革
- 臺積電大陸芯片生產遇阻,美國豁免撤銷加速國產替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元,創近年單季最高漲幅
- 200W開關功率:Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025,帶來汽車、工業及AI數據中心電源技術盛宴
- 中國電子展組委會聯袂電子制造產業聯盟:四地探企,智啟新程
- 單對以太網新突破:10BASE-T1L實現千米級工業通信傳輸
- 電子電路無聲衛士:扼流線圈技術演進、應用生態與全球供應鏈格局
- 未來工廠:利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall