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三分鐘看懂繼電器驅動汽車電機優勢
隨著汽車電氣系統中日益采用更小更智能的集成電路（IC），現在是開始在解決大家熟視無睹的問題的時候了：為什么我們仍然在天窗模塊、車窗玻璃升降器、動力鎖、后擋板升降器、記憶座椅、壓縮機和泵中用繼電器控制電機？
2017-11-06
汽車電機驅動 mcu 繼電器
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使用這些探測小貼士來改善功率轉換測試
功率轉換器的每個部分幾乎都存在損耗源，關鍵區域的性能即使只改進了幾個百分點，可能也會意義重大。為了準確評估和測量這么小的性能提高，異常準確的測量至關重要。選擇最好的探頭與應用關系密切，因此必須了解應用的測量要求，確保探頭與工作完全適應。
2017-11-06
測試與測量 技術實例 示波器 電源設計
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一種新穎的電容降壓型直流穩壓電源電路
電子工程師總是在不斷追求減小設備體積，優化設計，以期最大限度地降低設備成本。其中，減小作為輔助電源的直流穩壓電源電路部分的體積，往往是最難解決的問題之一。
2017-11-03
穩壓電源電路 減小設備 優化設計 降低設備成本
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嵌入式處理器用能量采集技術特別報告
能量采集的發展有兩個焦點：一方面，要著眼能量轉換本身（該技術尚未成熟，但不久以后會涌現大量應用）；另一方面，業界正在研究超低功耗傳感器節點器件，nA級的功耗對電池壽命的影響極小。
2017-11-03
產業前沿 電源管理 控制/MCU 嵌入式系統 能量采集
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一文看懂漏電開關與空氣開關的不同
空氣開關學名叫斷路器，一般為低壓的，即額定工作電壓為1kV。空氣斷路器是具有多種保護功能的、能夠在額定電壓和額定工作電流狀況下切斷和接通電路的開關裝置。
2017-11-02
空氣開關 空氣斷路器 額定電壓 開關裝置
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利用ADG5412F解決模擬輸入的IEC系統保護
在惡劣電磁環境中工作的電子系統須按照特定標準對其輸入和輸出端口加以保護，以防止器件受到靜電放電(ESD)、電快速瞬變（EFT/突波）、浪涌事件影響。ADI公司新一代集成過壓保護(OVP)功能的故障防護系列開關，結合極少的外部元件，能夠加快符合IEC 61000-4 ESD、EFT和浪涌事件標準的保護架構的設計過...
2017-11-02
ADG5412F 模擬輸入 IEC系統保護
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一文搞懂混合動力汽車都是怎么“混”的？
患有選擇困難癥的你，決定體驗一把越來越火的混合動力汽車卻無從下手？經過4S店銷售的一頓狂轟亂炸，你還是搞不懂混合動力汽車有插電式與非插電式之分，還有串聯式、并聯式、混聯式的區別。 無妨，接著看下文也許你就懂了！
2017-11-02
汽車電子 混合動力 串聯式 混聯式
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功率驅動器設計駕馭高難度的負載并助力電源單元的特性測試
高速驅動容性負載比較困難，一個原因是電壓變化產生的電流充電速度僅受等效串聯電阻(ESR)的限制，另一個原因是如果將電容器連接到反饋控制系統，電容器引入的極點會導致相位損失。本文介紹的方法采用極少的元件來實現小尺寸， 對功能的影響很小， 而且在需要時可以很容易把移除的功能添加回來。
2017-11-01
技術實例 IC設計 電源單元
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一文讀懂開關電源中的X和Y電容的作用
首先開關電源是個電源，是用到了開關器件，當然開關器件的功能大致和一般的開關是一樣的。開關電源可以分為交流輸入的開關電源和直流輸入的開關電源。我們通常指的就是交流輸入的開關電源，將交流變為直流。
2017-10-31
電容 交流輸入 直流輸入 開關電源
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