-
2010十大科技猜想：超級電容車將面世
美國某雜志網站近日對2010年的科技發展趨勢進行了分析，并預測2010年或將取得重大研究進展的十大科技產品或科技概念，其中包括仿人機器人、“超級電容”動力汽車，和直接碳燃料技術等。
2009-12-21
2010 科技猜想 超級電容車 機器人
-
OPA653/OPA659：TI推出業界速度最快的JFET輸入放大器
德州儀器 (TI) 宣布推出 OPA653 與 OPA659 JFET 輸入運算放大器，其可實現3 倍于同類競爭產品的 2675 V/us 壓擺率，從而可顯著提高脈沖響應。
2009-12-21
OPA653 OPA659 TI JFET 放大器
-
電子元器件業景氣期將至 相關公司擴張產能
電子元器件類上市公司近期的擴張產能動作趨于頻繁。通富微電近日公告，將在未來三年投入10億元進行產能擴張。此前，拓日新能宣布8.5億元在陜西投建光伏電池生產線項目，華天科技董事會審議通過DFN型微小形封裝集成電路生產線技術改造項目，總投資為2億元。
2009-12-21
電子元器件 景氣期將至 公司擴張 半導體
-
DDR測試系列之二——使用力科WaveScan技術分離DDR讀寫周期
測量DDR2存儲設備需要把讀/寫的訪問周期分離開來。在DDR2中通過Strobe和Data總線之間的關系可以區分出來讀和寫的操作。如圖1所示，在讀操作時Data和Strobe的跳變是同步的，而在寫操作時Strobe的跳變則領先于Data。我們利用這種時序上的差異就可以分離出讀操作和寫操作。
2009-12-18
DDR測試 力科 WaveScan 分離讀寫周期
-
DDR測試系列之三—— 某SDRAM時鐘分析案例
SDRAM時鐘分析案例:串聯匹配是較好的SDRAM的時鐘端接策略，在原理圖設計中，需要加上串聯的電阻和并聯的電容，如果MCU輸出的時鐘驅動能力弱，可以不使用并聯的電容或者換用較小的電阻。準確的測量內存時鐘需要足夠帶寬的示波器和探頭，無源探頭在高頻時阻抗太小，不能準確的測量波形，需要使用高帶...
2009-12-18
DDR 測試 SDRAM 時鐘分析
-
東大等驗證7μm的極薄晶圓也不會影響CMOS元件
東京大學研究生院工學系研究專業附屬綜合研究機構與日本迪思科（Disco）、大日本印刷、富士通研究所以及WOW研究中心等共同開發出了可將300mm晶圓（硅底板）打薄至7μm的技術。
2009-12-18
東大 晶圓 CMOS元件 IEDM MOSFET WOW項目 硅
-
工信部明確環保使用期限，控制電子產品污染
日前，為了幫助廣大電子信息產品制造企業確定所生產產品的環保使用期限，工業和信息化部發布了《電子信息產品環保使用期限通則》(簡稱《通則》)。
2009-12-18
工信部 電子產品污染 環保
-
AUIPS7121R/7141R：IR推出堅固可靠的智能功率開關
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出 AUIPS7121R 和 AUIPS7141R 65V 高側智能功率開關 (IPS) 。新產品具有精確的電流感應和內置保護電路，適用于嚴苛的24V汽車環境，如卡車的引擎罩接線盒等。
2009-12-18
IR AUIPS7121R AUIPS7141R 智能功率開關
-
繼電器：行業出現轉機 新興市場尋求突破
國家十大產業振興規劃涉及的行業無不與繼電器產品有關，高速鐵路、電力能源、汽車、裝備制造業等等都在升級換代，要求更多、更新技術的繼電器產品。
2009-12-18
繼電器 行業轉機 新興市場 電子元件
- 國產芯片與系統深度融合！兆易創新聯袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力：貿澤與Molex新電子書解析機器人技術變革
- 臺積電大陸芯片生產遇阻，美國豁免撤銷加速國產替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元，創近年單季最高漲幅
- 200W開關功率：Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025，帶來汽車、工業及AI數據中心電源技術盛宴
- 中國電子展組委會聯袂電子制造產業聯盟：四地探企，智啟新程
- 單對以太網新突破：10BASE-T1L實現千米級工業通信傳輸
- 電子電路無聲衛士：扼流線圈技術演進、應用生態與全球供應鏈格局
- 未來工廠：利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
