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當過壓持續較長時間時，使用開關浪涌抑制器
在工業電子設備中，過壓保護是確保設備可靠運行的重要環節。本文將探討如何使用開關浪涌抑制器替代傳統的線性浪涌抑制器，以應對長時間的過壓情況。與傳統線性浪涌抑制器不同，開關浪涌抑制器能夠在持續浪涌的情況下保持負載正常運行，而傳統線性浪涌抑制器則需要在電源路徑中的MOSFET散熱超過其處...
2025-01-13
過壓 開關浪涌抑制器
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想要BMS高效穩定？電流感應電阻解決方案了解下！
當今，隨著電動汽車（EV）、儲能系統（ESS）等行業的快速發展，電池管理系統（BMS）在電池應用中的地位變得越來越重要。
2025-01-10
BMS 電流感應 電阻
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深入分析帶耦合電感多相降壓轉換器的電壓紋波問題
多相耦合電感器是一項很有前景的技術，由于每個耦合相內的電流紋波得到消除，為系統帶來了顯著的優勢。而令人意想不到的是，無論是耦合電感器還是非耦合電感器，多相降壓轉換器的總輸出電流紋波都是相同的。本文重點探討輸出電流紋波的考量因素，以及影響輸出電壓紋波和整體轉換器性能的具體細節。
2025-01-09
帶耦合電感 多相降壓轉換器 電壓紋波
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基于SiC的高電壓電池斷開開關的設計注意事項
得益于固態電路保護，直流母線電壓為400V或以上的電氣系統（由單相或三相電網電源或儲能系統（ESS）供電）可提升自身的可靠性和彈性。在設計高電壓固態電池斷開開關時，需要考慮幾項基本的設計決策。其中關鍵因素包括半導體技術、器件類型、熱封裝、器件耐用性以及路中斷期間的感應能量管理。在本文...
2025-01-08
SiC 高電壓電池 開關
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IGBT 模塊在頗具挑戰性的逆變器應用中提供更高能效
制造商和消費者都在試圖擺脫對化石燃料能源的依賴，電氣化方案也因此廣受青睞。這對于保護環境、限制污染以及減緩破壞性的全球變暖趨勢具有重要意義。電動汽車 (EV) 在全球日益普及，眾多企業紛紛入場，試圖將商用和農業車輛 (CAV) 改造成由電力驅動。
2025-01-08
IGBT 模塊 逆變器應用
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傳感器和轉換器的設計應用
換能器是將一種能量轉變為另一種能量的裝置。它們可以用作電路的輸出或輸入。傳感器是一種檢測和測量物理量（例如溫度、壓力或光）并將其轉換為電信號的設備。在所有電子和控制系統中，傳感器和轉換器（分別是輸入和輸出設備）是使系統能夠測量或改變其周圍環境的重要部件，具體取決于所使用的設備...
2025-01-07
傳感器 轉換器
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使用IO-Link收發器管理數據鏈路如何簡化微控制器選擇
在IO-Link應用中，收發器充當運行數據鏈路層協議（堆棧）的微控制器和24 V IO-Link信號線路之間的物理層接口。IO-Link通信涉及多種類型的傳輸，包括過程數據、值狀態、從站數據和事件。這樣一來，如果發生錯誤，便能快速識別、跟蹤和處理工業從站，幫助減少停機時間。IO-Link支持遠程配置；例如，如...
2025-01-07
IO-Link 收發器 數據鏈路 微控制器
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交流電源系統中的過流保護
過載過流是自定義的：任何超過額定負載電流的電流實際上都是過載。當電路（無論是通過新電路的原始設計還是通過對現有電路的修改）需要傳送超過電路導體的額定負載載流量的負載電流時，就會發生過載。
2025-01-06
交流電源系統 過流保護
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柵極驅動器選得好，SiC MOSFET高效又安全
硅基MOSFET和IGBT過去一直在電力電子應用行業占據主導地位，這些應用包括不間斷電源、工業電機驅動、泵以及電動汽車（EV）等。然而，市場對更小型化產品的需求，以及設計人員面臨的提高電源能效的壓力，使得碳化硅（SiC）MOSFET成為這些應用中受歡迎的替代品。
2025-01-06
柵極驅動器 SiC MOSFET
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