-
一位電源工程師分享EMI設計經驗
電源適配器EMI確實很難理解,很難有精確的紙面設計,但是通過研究我們還是能知道大概趨勢指導設計,而不是一些工程嘴里完全靠trial and error的流程。
2019-01-04
EMI 電源適配器
-
電子工程師必備:常用電路圖符號大全
本文整理了電子工程師常用的基本電路圖符號,例如:電池、接地線、二極管等,可以滿足基礎電路的繪制需求。
2019-01-04
電路圖 符號
-
從浪涌抗擾度分析設計電源的前級電路
EMC描述的是產品兩個方面的性能,即電磁發射/干擾EME和電磁抗擾EMS。EME中又包含傳導和輻射;而EMS中又包含靜電、脈沖群、浪涌等。本文將從EMS中的浪涌抗擾度的角度出發,分析設計電源的前級電路。
2019-01-04
電源設計 浪涌防護
-
汽車級電容電感應如何選擇?
電感器是電路中必不可少的三大基礎元器件之一,被廣泛應用在通訊領域、汽車領域、消費以及工業等各個電子領域。電容主要有兩大功能,儲能和濾波。下面將介紹電容電感在汽車電子的應用。
2019-01-04
電容 電感 汽車電子
-
10種常用電感特性對比分析
10種常用電感包括:工字型電感,色環電感,空芯電感,環形線圈電感,貼片疊層高頻電感,磁棒電感,SMD貼片功率電感,穿心磁珠,貼片磁珠,貼片高頻變壓器,插件高頻變壓器。以下將一一分析它們的特性。
2019-01-04
電感
-
電源研發中22個常見經典問題分析
開關電源是各種電子設備必不可缺的組成部分,其性能優劣直接關系到電子設備的技術指標及能否安全可靠地工作。以下整理出在電源研發中,22個常見經典問題分析。
2019-01-03
開關電源 電源研發
-
自動駕駛需要傳感器融合:“攝像頭+雷達”vs“攝像頭+激光雷達”
據麥姆斯咨詢介紹,目前,對于科技公司和汽車廠商的高管和工程師來說,自動駕駛汽車(AV)技術及其發展路線圖上還有很多問題有待解決。其中,三個懸而未決的大問題正在突顯。
2019-01-03
自動駕駛 傳感器 雷達 激光雷達 攝像頭
-
自動駕駛汽車的關鍵傳感器LIDAR
在 Voyage 上我們分享了關于 Homer 的新消息,即第一個自動駕駛出租車。Homer 配備了一系列的傳感器,來理解世界并進行導航,其中的關鍵設備是 LIDAR (light detection and ranging 的縮寫)。在這篇博文中,你將會學習到更多關于 LIDAR 的知識,包括它在自動駕駛汽車空間中的起源,以及它是如何從...
2019-01-03
自動駕駛汽車 傳感器 LIDAR
-
汽車點火線圈的原理,燒壞原因,檢測方法
點火線圈由主線圈、次級線圈、磁芯、開關三極管及其它輔助原件組成,主線圈由電瓶充電,次級線圈放電火花塞點火,三極管負責開關。點火線圈就是變壓器,也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏,只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2019-01-02
汽車點火線圈 變壓器
- 國產芯片與系統深度融合!兆易創新聯袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力:貿澤與Molex新電子書解析機器人技術變革
- 臺積電大陸芯片生產遇阻,美國豁免撤銷加速國產替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元,創近年單季最高漲幅
- 200W開關功率:Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025,帶來汽車、工業及AI數據中心電源技術盛宴
- 中國電子展組委會聯袂電子制造產業聯盟:四地探企,智啟新程
- 單對以太網新突破:10BASE-T1L實現千米級工業通信傳輸
- 電子電路無聲衛士:扼流線圈技術演進、應用生態與全球供應鏈格局
- 未來工廠:利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall