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借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速和業(yè)務需求的不斷增加，擺在嘉琪面前的是縮短 30% 的開發(fā)時間，同時提升 20% 的人員開發(fā)效率的目標。然而王嘉琪和他的團隊深感傳統(tǒng)高代碼開發(fā)模式的邊際效益越來越低，開發(fā)周期長、人力投入要求高。同時如何提升與業(yè)務部門的溝通效率，正確理解需求，也成為嘉琪一直在思考的問題。
2025-04-07
Mendix 博世 汽車電子
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智能無線工業(yè)傳感器設計完全指南
本文概述了幾種無線標準，并評估了低功耗藍牙? (BLE)、SmartMesh（基于IEEE 802.15.4e的6LoWPAN）和Thread/Zigbee（基于IEEE 802.15.4的6LoWPAN）在惡劣工業(yè)射頻環(huán)境中的適用性，文中提供了幾個比較指標，包括功耗、可靠性、安全性和總擁有成本。SmartMesh時間同步消耗的功耗較低，并且SmartMesh和B...
2025-04-07
智能無線 工業(yè)傳感器
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從硅到碳的跨越：EA10000電源技術路線對比與選型指南
為了減緩氣候變化，人類在非化石燃料和可再生能源解決方案方面取得了顯著進展，交通領域的電氣化進程也在加速推進。這些新興技術大多對電源提出了更高的要求，尤其是對大功率的需求。例如，電動汽車（EV）的電池包電壓已高達900 VDC以上，容量可達95kWh；快充和超充系統(tǒng)功率更是輕松突破240kW。氫燃...
2025-04-07
碳化硅技術 EA10000 電源
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基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
本周我愛方案網(wǎng)上新：紫光同創(chuàng)Logos系列（PGL50H-6IFBG484）高性能核心板、Xilinx XC7A35T圖像處理FPGA開發(fā)板，它們都是即插即用的方案PCBA，非常方便工程師開發(fā)設計。
2025-04-07
賽靈思 紫光芯片 FPGA 圖像處理 工業(yè)控制
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單芯多域！MCU跨界賦能汽車儀表與工業(yè)HMI一體化開發(fā)
在工業(yè)自動化領域中，HMI（人機界面）憑借兩大優(yōu)勢（操作便利性/數(shù)據(jù)可視化），長期以來被視為不可或缺的關鍵角色。操作直覺性來自HMI提供了一個直觀且互動的平臺，使操作者能夠有效地與自動化系統(tǒng)進行溝通和控制。這種界面不僅能夠?qū)崟r監(jiān)控生產(chǎn)過程，還包括快速調(diào)整機器設定和對異常狀況的敏捷反饋...
2025-04-07
MCU 汽車數(shù)字儀表 工業(yè) HMI應用
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【車內(nèi)消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
在汽車行業(yè)快速發(fā)展的當下，高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領域也在迅速擴張。隨著智能座艙和自動駕駛技術的發(fā)展，對高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embedded DisplayPort（eDP）已成為車載顯示領域的重要接口技術。eDP 以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點，成為汽車信息娛樂系統(tǒng)...
2025-04-07
車內(nèi)消費類 接口測試 泰克 DisplayPort eDP 車載顯示領域
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詳解超級電容器與電池在儲能解決方案的對比 (上)
超級電容器具有獨特的特性，使其在能量存儲應用中有別于傳統(tǒng)電池。與通過化學反應儲存能量的電池不同，超級電容器通過靜電儲存能量，從而實現(xiàn)快速充放電循環(huán)。在某些應用中，這使它們在功率密度、使用壽命、效率、工作溫度范圍和可持續(xù)性方面具有顯著優(yōu)勢。
2025-04-05
超級電容器 電池 儲能
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