傳感器作為信息時代的感知層，是海量數(shù)據(jù)的接收和傳遞信息的入口，是萬物互聯(lián)的重要基礎。有分析認為，未來幾年傳感器，特別是MEMS（微電子機械系統(tǒng)）產(chǎn)品，將是半導體市場上最有前景的技術。到2019年，國內智能傳感器市場規(guī)模預計將達到137億美元，本土化率將從2015年的13%提升到27%。
近年來，全球傳感器市場一直保持快速增長，并收到了很多下游新興應用的新增需求（消費電子、汽車電子、工業(yè)電子和醫(yī)療電子）拉動。與此同時，在中國制造2025等政策的號召下，國內智能傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈也在穩(wěn)步向中高端升級。詳細閱讀>>
綜合應用
傳感器作為信息時代的感知層，是海量數(shù)據(jù)的接收和傳遞信息的入口，是萬物互聯(lián)的重要基礎。有分析認為，未來幾年傳感器，特別是MEMS（微電子機械系統(tǒng)）產(chǎn)品，將是半導體市場上最有前景的技術。到2019年，國內智能傳感器市場規(guī)模預計將達到137億美元，本土化率將從2015年的13%提升到27%。
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雖然我們家中的傳感器并不是什么新鮮事物，但由于智能家居的蓬勃發(fā)展，它們變得越來越流行。當今，你可以發(fā)現(xiàn)涵蓋多種用途、具備各種功能、隨處可見的這些小型智能探測器。無論你是否已安裝了能想得到的各種傳感器以"保家衛(wèi)戶"，或者才開始著眼此道，下面這六款傳感器是每個家庭都該配備的。詳細閱讀>>
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在本文中，我們將分析這些新興的應用案例，并解釋，特別是在中端和高端應用中，壓力傳感器在滿足所需性能要求時所必須具備的特性。之后，我們將展示傳感器制造商Peratech如何開發(fā)出一種開創(chuàng)性的數(shù)據(jù)主導測試系統(tǒng)，以確保傳感器達到客戶所需的性能指標并能達到其預期。詳細閱讀>>
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手機中普遍存在的消費類慣性傳感器使人們對其精度普遍感到失望，因此，在推動運動物聯(lián)網(wǎng)(IoMT)的概念方面，迄今都沒有什么成效。然而，新型高性能工業(yè)傳感器能支持精確的角度指向和精確的地理定位性能，同時還能達到必要的尺寸和成本效率要求，故而現(xiàn)在又做好了推動運動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的準備。詳細閱讀>>
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在日前于加州舉行的年度傳感器博覽會(Sensors Expo)上，各種創(chuàng)新技術與應用如雨后春筍般涌現(xiàn)，持續(xù)在傳感器以及為其實現(xiàn)互連的網(wǎng)絡中尋找真正的市場。在超過220多家的參展商中，我們有幸訪問到新創(chuàng)公司OmniPresense首席執(zhí)行官Rob Frizzell。OmniPresense可說是短距離雷達市場的先驅，Rob Frizzell則是這家自籌資金(self-funded)公司的創(chuàng)辦人之一。他說：“沒有人把雷達看得像傳感器一樣重要，而且，目前除了我們以外，這里只有另外一家雷達公司。”詳細閱讀>>
傳感器與汽車電子
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目前，汽車中應用的雷達模組是相對比較笨拙的系統(tǒng)，包含了多個基于不同工藝的芯片。因此，為了追求更小的尺寸和更低的成本，Infineon（英飛凌）、NXP（恩智浦）、Renesas（瑞薩）以及TI（德州儀器）正在開發(fā)在同一個器件上整合多個元件的集成雷達芯片組。詳細閱讀>>
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從信息技術的發(fā)展進程看，過去20年，我們先后經(jīng)過計算時代和通信時代，進入到現(xiàn)在的感知時代以及智能時代。前兩個時代的發(fā)展遵循摩爾定律，感知時代則可以稱為超越摩爾。傳感器是超越摩爾的關鍵技術，在感知時代和物聯(lián)網(wǎng)時代將為業(yè)界帶來歷史性的機遇。詳細閱讀>>
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在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下，汽車傳感器技術不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術傳感器成為汽車傳感器的主要部件。詳細閱讀>>
近年來，全球傳感器市場一直保持快速增長，并收到了很多下游新興應用的新增需求（消費電子、汽車電子、工業(yè)電子和醫(yī)療電子）拉動。與此同時，在中國制造2025等政策的號召下，國內智能傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈也在穩(wěn)步向中高端升級。
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