全世界幾乎所有政府都在嘗試控制他們國家生產的電子產品產生的有害電磁干擾。為了向用戶提供一定的保護和安全等級，政府會制訂涉及電子產品設計的一些規則和規定。為了盡量減少他們的EMI特征并通過官方的認證測試，許多公司必須在產品設計和測試方面花費大量的人力物力。即使采用了好的設計原理、選擇了高質量的元件并且仔細地表征了產品，當進行一致性測試時，如果測試并不是所有階段都進展順利，那么EMI故障仍有可能影響到產品的發布日程。
本文討論的一些技術能幫助減少產品在測試室進行最終完整EMC一致性評估時失敗的風險。還舉了一個確定信號特征和一致性以便找出EMI發射源的例子。詳細閱讀>>
電源設計與EMC/EMI"斗智斗勇"
隨著電氣電子技術的發展，家用電器產品日益普及和電子化，廣播電視、郵電通訊和計算機及其網絡的日益發達，電磁環境日益復雜和惡化，使我們逐漸關注設備的工作環境，日益關注電磁環境對電子設備的影響，電氣電子產品的電磁干擾(EMI)和電磁兼容性(EMC)的問題越來越受到工程師和生產企業的重視。本專題主要講述了電源設計和汽車電子與EMC/EMI之間的“愛恨交割“。
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開關電源中，EMI產生的根本原因在于存在著電流、電壓的高頻急劇變化，其通過導線的傳導，以及電感、電容的耦合形成傳導EMI。同而電流、電壓的變化必定伴有磁場、電場的變化，因此，導致了輻射EMI。本文著重分析變壓器中共模傳導EMI產生的機理，并以此為依據，闡述了變壓器中不同的屏蔽層設置方式對共模傳導EMI的抑制效果。 詳細閱讀>>
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開關電源是一種應用功率半導體器件并綜合電力變換技術、電子電磁技術、自動控制技術等的電力電子產品。因其具有功耗小、效率高、體積小、重量輕、工作穩定、安全可靠以及穩壓范圍寬等優點，而被廣泛應用于計算機、通信、電子儀器、工業自動控制、國防及家用電器等領域。 詳細閱讀>>
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電磁兼容（EMC）是在電學中研究意外電磁能量的產生、傳播和接收，以及這種能量所引起的有害影響。電磁兼容的目標是在相同環境下，涉及電磁現象的不同設備都能夠正常運轉，而且不對此環境中的任何設備產生難以忍受的電磁干擾之能力。習慣上說，EMC包含EMI（電磁干擾）和EMS（電磁敏感性）兩個方面。詳細閱讀>>
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本文探討的是關于開關電源電磁兼容的電磁騷擾EMD與電磁敏感度EMS設計問題。由于國家開始對部分電子產品強制實行3C認證，因此一個電子設備能否滿足電磁兼容標準，將關系到這一產品能否在市場上銷售，所以進行開關電源的電磁兼容性研究顯得非常重要。詳細閱讀>>
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如何利用磁珠和電感解決EMI和EMC？磁珠和電感在解決EMI和EMC方面的作用有什么區別，各有什么特點，是不是使用磁珠的效果會更好一點呢?請耐心往下看，本文將一一為您解答。詳細閱讀>>
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本文探討的是關于開關電源電磁兼容的電磁騷擾EMD與電磁敏感度EMS設計問題。由于國家開始對部分電子產品強制實行3C認證，因此一個電子設備能否滿足電磁兼容標準，將關系到這一產品能否在市場上銷售，所以進行開關電源的電磁兼容性研究顯得非常重要。詳細閱讀>>
汽車電子與EMI/EMC的"愛恨交割"
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印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾 (EMI) 和受熱時的表現。開關電源布局不是魔術，并不難，只不過在最初設計階段，可能常常被忽視。然而，因為功能和 EMI 要求都要必須滿足，所以對電源功能穩定性有益的安排也常常有利于降低 EMI 輻射，那么晚做不如早做。詳細閱讀>>
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隨著工程師開發日益復雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩定性和控制應用的需求，現代車載電子產品的數量將持續穩定地增長。此外，隨著非常復雜精密的電子產品在汽車應用中的日益普及，即使最基本型的車輛也配置了幾年前一直是高檔車才有的電子設備。 詳細閱讀>>
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針對汽車電子領域來講，將對整車級、零部件級的電磁兼容要求強制性標準，結合到集成電路的設計中，才能使電路更易于設計出符合標準的最終產品。作為電子控制系統里面最為關鍵的單元——微控制器(MCU)，其EMC性能的好壞直接影響各個模塊與系統的控制功能。詳細閱讀>>
開關電源作為電子設備的供電裝置，在數字電路中得到了廣泛的應用，然而由于工作在高頻開關狀態，屬于強干擾源。因此，抑制開關電源本身的電磁噪聲，同時提高其對電磁干擾的抗擾性，是開發和設計開關電源的一個重要課題。
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