【導(dǎo)讀】如何稱重傳感器好壞判斷？據(jù)小編了解市面上的檢重秤/電子稱大多采用電阻應(yīng)變片式稱重傳感器（模擬）作為稱重機構(gòu)核心部件，實現(xiàn)了對物料的快速、準確的稱量。當(dāng)電子稱數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、跳變，或出現(xiàn)E1等故障代碼時，說明稱重傳感器已損壞了。稱重傳感器可根據(jù)實際情況選用直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法進行判斷，下面進行詳細介紹。
電阻應(yīng)變片式稱重傳感器原理圖
稱重傳感器好壞判斷的五種方法
一：直觀法
仔細觀察稱重傳感器外觀是否有變形，裂紋等情況，若出現(xiàn)這些情況，需要更換新的傳感器。
二、插拔法
對稱重傳感器好壞的檢測，可以借助萬用表其性能、技術(shù)參數(shù)進行測量，與生產(chǎn)廠家使用說明書提供及平時檢修總結(jié)出來的技術(shù)數(shù)據(jù)進行對比，從而找出發(fā)生故障的傳感器。
1、阻抗判斷法：切斷工作電源，逐個將傳感器的輸出、輸入線拆開，若用萬用表測量輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯與屏蔽層的絕緣性能（測量電阻值）下降，即可判斷出該只傳感器有故障。
2、輸出信號判斷法：
有時稱重傳感器損壞，但阻抗并沒有很大變化，果采用阻抗法無法檢測出傳感器的好壞，可采用此法作進一步地檢測。
給儀表送電后，逐個將傳感器的輸出線拆掉，需要注意的是在拆線過程中要特別小心操作以防觸電，且不可將輸出線與輸入激勵線短路，在空載情況下，用萬用表直流mV檔測其輸出線的mV值。
假定額定激勵電壓為U（V），傳感器的靈敏度為M（mV/V），傳感器載荷重量為K（kg），傳感器的額定容量為F（kg），則每只傳感器輸出電壓應(yīng)為：U×M×K/F（mV）
同一衡器同型號的傳感器在無載荷情況下其輸出mv值基本一致。若超出計算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩(wěn)定，即可判斷該只傳感器有故障。
三、替代法
如上兩種方法無法檢測出故障稱重傳感器可用此法。將所有傳感器的連線拆掉，先接入一個傳感器的信號，如秤顯示正常，可將傳感器逐并聯(lián)接入，觀察顯示情況，接入某個后顯示不穩(wěn)定，則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下，逐個拆下傳感器的方法，當(dāng)拆下某只傳感器、顯示正常了，那么剛拆下的那只傳感器就有故障。
測量傳感器阻值，通過阻值判定傳感器好壞
1：輸入電阻≧輸出電阻＞橋阻。
2：一般情況下橋阻之間相等或者兩兩相等，稱重傳感器任意激勵端到兩個信號端的兩個電阻相差2Ω。說明傳感器的電橋受到了損壞，無法再恢復(fù)。
（注：輸入電阻為EXC+到EXC-之間的電阻，輸出電阻為SIG+到SIG-之間的電阻，橋阻為EXC+到SIG+，EXC+到SIG-，EXC-到SIG+，EXC-到SIG-之間的電阻）
四、比較法
在檢重控制器中找到傳感器連接端，測定傳感器連接電路。
正常情況下，激勵電壓（EXC+到EXC-之間）是5-10V，輸出電壓（SIG+到SIG-之間）在設(shè)備空載時接近于0，小于傳感器最大輸出量。（傳感器最大輸出量=激勵電壓*傳感器靈敏度，檢重秤傳感器靈敏度以2mV/V居多），超出此范圍則聯(lián)系服務(wù)商申請更換傳感器。
五、代碼診斷法
當(dāng)電子稱/檢重秤出現(xiàn)故障代碼時，可以找出其使用說明書，一一核對，并按上面的方法進行維修。
稱重傳感器好壞判斷【案例分析】
一臺30t電子地磅其示值時正時負，稱重誤差比較大。
對其進行故障分析認為有兩種可能：一是機械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)故障；二是稱重傳感器損壞。
故障處理方法：用一輛3t鏟車壓四角，發(fā)現(xiàn)其中一角誤差特 別大。估計傳感器發(fā)生故障。脫開接線盒內(nèi)各傳感器引線， 用萬用表測其輸入輸出電阻差值不太大。重點測量差值較大 的那一個角的傳感器，發(fā)現(xiàn)輸入電阻變化較大（正常值為382 Q±4Q），更換該只傳感器，故障即排除。
以上就是關(guān)于稱重傳感器好壞判斷的一系列知識，小編認為當(dāng)確認稱重傳感器出現(xiàn)故障后，處理時應(yīng)遵循此步驟：觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗證)——修復(fù)(修理或更換)——檢定(系統(tǒng)調(diào)試后對其計量性能進行測試)。
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