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市場(chǎng)
面板產(chǎn)業(yè)冰火兩重天，群創(chuàng)Q1營(yíng)收逆勢(shì)增長(zhǎng)4.2%
2025-05-16
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市場(chǎng)
2025年4月全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量大增29%，中歐增長(zhǎng)強(qiáng)勁，北美首現(xiàn)疲態(tài)
2025-05-16
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市場(chǎng)
關(guān)稅倒計(jì)時(shí)！美企3月?lián)屵\(yùn)手機(jī)激增三成 印度制造加速崛起
2025-05-16
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市場(chǎng)
國(guó)產(chǎn)AI芯片崛起進(jìn)行時(shí)：2025年中國(guó)服務(wù)器市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)達(dá)40%
2025-05-16
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人物
重構(gòu)供應(yīng)鏈安全架構(gòu)：AI驅(qū)動(dòng)、追隨價(jià)值服務(wù)與創(chuàng)新型替代的協(xié)同演進(jìn)
在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇的背景下，供應(yīng)鏈安全架構(gòu)正經(jīng)歷從“效率優(yōu)先”向“韌性+價(jià)值”的范式轉(zhuǎn)變。AI技術(shù)、服務(wù)價(jià)值重構(gòu)與創(chuàng)新型替代三大核心驅(qū)動(dòng)力，正在重塑原廠(chǎng)、分銷(xiāo)商、終端制造商和物流服務(wù)等角色的協(xié)作模式。
2025-04-15
供應(yīng)鏈 AI驅(qū)動(dòng) 價(jià)值服務(wù) 創(chuàng)新型替代
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人物
技術(shù)洞察：12V 和 48V 系統(tǒng)的通用驅(qū)動(dòng)平臺(tái)簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)
皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī) (BSG) 是混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 系統(tǒng)不可或缺的一部分，因?yàn)樗兄跍p少內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的碳排放。啟動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)中扮演著多重角色。它們負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的電力，并在減速或滑行期間產(chǎn)生充電電壓，從而減少機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的磨損，同時(shí)提...
2025-03-10
通用驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)汽車(chē) 發(fā)電機(jī)
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人物
不止射頻：Qorvo? 解鎖下一代移動(dòng)設(shè)備的無(wú)限未來(lái)
在新一代通信技術(shù)和智能創(chuàng)新的推動(dòng)下，人們的生活方式正悄然發(fā)生著變化。根據(jù)工業(yè)和信息化部的最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó) 5G 基站總數(shù)已突破 404 萬(wàn)個(gè)，5G 移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)如今也已達(dá)到了 9.66 億戶(hù)。如今的智能手機(jī)早已在性能上實(shí)現(xiàn)了飛躍式提升，它不僅能夠提供前所未有的高速體驗(yàn)，還為各種新興應(yīng)用和服務(wù)...
2024-11-14
射頻 Qorvo 移動(dòng)設(shè)備
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專(zhuān)題
電阻器分類(lèi)、規(guī)格要素及全球頭部廠(chǎng)商對(duì)比分析
電阻器作為電子電路的核心元件，其技術(shù)分類(lèi)體系呈現(xiàn)多維度特征。從材料工藝角度可分為碳膜電阻、金屬膜電阻、繞線(xiàn)電阻、厚膜電阻、薄膜電阻、特種電子六大類(lèi)。
2025-05-15
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專(zhuān)題
深度解析交錯(cuò)式反相電荷泵
交錯(cuò)式反相電荷泵（Interleaved Inverting Charge Pump）是一種基于多相并聯(lián)拓?fù)涞母咝щ娫崔D(zhuǎn)換技術(shù)。通過(guò)相位交錯(cuò)控制策略，可顯著降低輸入/輸出電流紋波，提升系統(tǒng)功率密度，適用于對(duì)電磁干擾（EMI）和效率要求嚴(yán)苛的場(chǎng)景。
2025-04-25
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專(zhuān)題
用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
機(jī)械振動(dòng)可能由于內(nèi)部或外部因素而發(fā)生。內(nèi)部因素是機(jī)器條件所固有的。內(nèi)部因素的例子有磨損、不平衡力和共振。當(dāng)齒輪、滾柱軸承和傳動(dòng)皮帶等高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)部件磨損時(shí)，磨損會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。不平衡力可能是由于機(jī)器軸未對(duì)準(zhǔn)或旋轉(zhuǎn)軸周?chē)闹亓坎黄胶庠斐傻摹９舱袷且环N可以放大振動(dòng)的現(xiàn)象。當(dāng)一個(gè)物體的振...
2025-04-18
