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八種非尋常方法，幫你提高LED驅動電源效率
一般來說工程師經常用優化電子變壓器參數設計來提高LED驅動電源的效率和減少振鈴帶來的渦流損耗。但是除了這樣還有沒有相關的技巧呢？現在跟大家分享提高LED驅動電源效率的八種技巧希望能夠幫到大家。
2015-03-11
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方案詳解：PWM調光的離線高功率LED街燈電路驅動
本文主要詳解的是用于LED街燈的28V、3.3A的離線高功率因數LED驅動器設計方案。本次設計方案構成主要由LED驅動器及恒壓恒流控制器等構成，并且采用90V--265V交流電壓供電。而本文詳解的是能夠配合脈寬調制調光的LED街燈驅動設計。
2015-03-11
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LED公告板硬件電路剖析，用ARM怎么設計呢？
如果采用ARM怎么去設計LED公告板硬件電路呢？這里就為大家介紹。本設計對目前校園內的LED 公告板系統進行研究和改進，在原有的LED 公告板基礎上加入了ZigBee 收發模塊，設計了一個基于ARM器件，使用了觸摸屏技術和ZigBee 無線傳輸技術的校園LED 公告板系統。
2015-03-10
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高亮度LED正向電特性"快速"測量的好方法
隨著高亮度LED的廣泛應用，使得LED的性能需要再上一個階梯，為此，工程師們正在進行大量測試、表征和開發工作，包括對對功率和相應的輸出照明效率進行細致的測量，以評測其性能水平。本文今天就講講如何快速測量高亮度LED正向電特性，讓大家看看眼界。
2015-03-10
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案例曝光：功率因數及固態照明的解決方案
全球化照明技術和固態照明技術的趨勢愈演愈烈，如今基于LED的固態照明的電抗特性引起的成本增多，使得功率因數產生不利影響，配送電流升高，電網承受的壓力增大。
2015-03-10
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英飛凌推出LITIX? Basic 系列LED驅動器 用于汽車外部LED照明
2015年3月9日，英飛凌科技宣布推出用于汽車外部LED照明的具有高可靠性的LITIX? Basic LED驅動器系列，該系列是面向中低功率汽車外部照明應用的。這一高度集成的LED驅動器系列可簡化系統復雜的復雜程度，提高轉向、尾燈、停車和倒車LED燈的可靠性。由于減少了零件數的量以及具備比分立式設計更多的功能，LITIX Basic系列使汽車制造商能夠擴展使用強化安全功能的品牌專用LED燈系統。
2015-03-09
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如何把LED光學系統的燈光效果發揮到極致？
LED作為新一代光源，正逐漸取代傳統節能燈的市場。但LED光源的發光形式，又與傳統光源有著很大區別，目前市場上流通的LED產品，除了少數，如路燈，大部分都沿用了傳統光源的配光設計，比較粗獷和籠統。那么，LED的光學系統，又該如何進行設計?
2015-03-09
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深度解析：LED電源測試中的誤區及解決方案
想要提高LED電源的測試效率，最快捷簡便的方法就是選擇恰當的電子負載。如果對電子負載的知識不夠熟悉，或者熟練度不夠無法掌握的話，甚至會造成測試結果的置信度下滑，從而影響到產品的質量，嚴重的還會引發事故。本篇文章主要講述電子負載CV的原理，并對LED電源測試的一些誤區進行介紹。
2015-03-05
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改善應用瓶頸！LED電源驅動電路系統設計
目前驅動電路的性能多數均不穩定，LED驅動電源仍存在轉換效率差、功率因數低、輸出電流穩定性不好、壽命不能與LED相匹配等問題，已成為制約LED照明裝置進一步推廣應用的瓶頸。本文設計基于LF—F301的LED驅動電路改善了這些不足。
2015-03-05
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入門指導：LED驅動電源知識集錦
本文分別詳細介紹LED驅動電源的分類、特點、以及整體恒流和逐路恒流工作方式優缺點，希望能對剛入門的電源工程師快速理解LED驅動電源。
2015-03-01
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大功率的LED設計，轉換率達到83%以上！
本文主要講述的是LED光源驅動電路，其轉換效率達到了83%以上，并且LED光源耗電量僅為白熾燈的十分之一，壽命延長了100倍。本文從設計原理和方法入手，采用電壓和電流雙環反饋，能夠輸出恒定的電壓和電流，能夠有效延長LED的使用壽命。
2015-02-28
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實例證明：LED驅動電路是并聯設計還是串聯設計好！
大大降低了能源的消耗，并可實現長期可靠的工作是LED照明技術的一個關鍵設計因素，但是在LED照明電路時如何設計才能更好的發揮關鍵性能呢？是并聯設計好？還是串聯設計好？這里就用一個實例來為大家證明！
2015-02-28
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