-
一組獨特的照明應用看細分市場LED驅動設計的挑戰
經過十多年的產業發展，LED照明已經從一種創新技術變成成熟技術進入千家萬戶。根據TrendForce集邦咨詢最新報告顯示，LED照明產品為人們生產生活之必需品，預估2025年達到443億美金。照明產品進一步向數字化智能調光調控的燈具發展，相信未來照明產業也將更多地關注產品的智能系統化、人因健康照明以及細分應用市場需求等。
2021-04-16
-
如何使用新型室內外LED照明標準連接器
發光二極管 (LED) 徹底改變了室內外照明。這種固態照明 (SSL) 技術擁有出色的效率、可控性、色譜、熱性能以及獨特的外形，正將古老的愛迪生白熾燈泡（以及熒光燈、金屬鹵化物燈或鈉蒸汽燈）淘汰出局。現在，大多數室內外新設計以及現有設計的升級改造，都會首先考慮 LED。不過，設計人員仍要小心。在快速創新的同時，也會出現一些隱患，比如非標連接和終端用戶解決方案錯配，這些都會造成負面的客戶體驗。
2021-04-16
-
基于MSP430F149單片機的發控時序檢測系統設計
對于發控系統的檢測，在火箭炮配套的機電檢測維修車上有發控時序檢測裝置，用于定性檢查定向管的發控時序。該檢測裝置不能對檢測結果進行量化處理與顯示，檢測時只能通過LED的亮滅來確定發控系統是否正常，對于處于臨界故障狀態的線路則不能定量觀察，具有一定的局限性。
2021-04-14
-
通過NTC電阻實現簡單的汽車調光LED溫度控制
為了避免熱擊穿，LED照明系統設計人員應考慮組件的熱特性。這在汽車照明等應用中尤其重要，在該應用中，較高的環境溫度和較長的工作時間會導致組件迅速老化。
2021-04-08
-
完全可設置的智能16粒LED光源驅動器
LED1642GW是意法半導體的新一代LED陣列驅動器，新增一系列完全可設置的創新功能，同時保留原來的24針標準封裝，在實際應用中只需一個外部電阻，從而可大幅降低組件成本，提高系統設計的靈活性。
2021-04-02
-
基于 LCC 拓撲的 2 相輸入 300W AC-DC LED 電源
近年來，諧振變換器的熱度越來越高，被廣泛用于計算機服務器、電信設備、燈具和消費電子等各種應用場景。諧振變換器可以很容易地實現高能效，其固有的較寬的軟開關范圍很容易實現高頻開關，這是一個關鍵的吸引人的特性。本文著重介紹一個以半橋LCC諧振變換數字控制和同步整流為特性的300W電源。
2021-03-09
-
分光測色儀硬件設計方案
這個實戰案例主要是設計一個分光測色儀的硬件系統，該系統主要由光源、光接收器、信號處理器等組成，基本功能框圖如圖1。光源燈采用小功率單波長LED，對于LED發光的穩定性主要因素是電流和環境溫度。故硬件方案中需要設計恒流源電路和恒溫控制電路。
2021-03-03
-
LD7841 PSR CV方案的照明作用
自LED光源進入通用照明領域，逐漸取代傳統光源，日益占據照明的核心領域。其除了耗能少、無污染、不含汞、壽命長等優點外，可控性強是別于傳統光源的鮮明特點。隨著LED照明技術的應用成熟，可進行調光調色的特性使燈具不再只是照明的工具而已，它更能因應需求營造不同的燈光效果。此外，它與物聯網、智能控制領域高度的契合性在照明技術成熟的當前得以充分表現，也讓智慧照明藍海市場變為現實。
2021-02-07
-
什么是發光二極管壓降？壓降是如何產生的？
發光二極管（Light-Emitting Diode）是一種能發光的半導體電子元件，簡稱LED 。LED是一種透過三價與五價元素所組成的復合光源這種電子元件早在1962年出現，早期只能發出低光度的紅光，被hp買價專利后當作指示燈利用。
2021-02-04
-
利用汽車前燈改善道路安全：發光二極管矩陣管理器
通常而言，汽車的前燈一般是采用開關模式調節器的發光二極管（LED）前燈單元。這類LED車前燈是靜態的，要么處于接通狀態，要么則是斷開。當遇到惡劣天氣時，駕駛員可能會開啟霧燈，或是在夜間駕駛時使用近光燈，在爬坡時使用遠光燈。然而，您是否遇到下圖中（如圖1所示）的情況呢？當汽車開啟遠光燈時會發出刺眼的光線，而這種眩光會影響視線，所以相當危險。
2021-01-22
-
LED發光二極管需要多大電壓才能發光？
當電子與空穴復合時能輻射出可見光，因而可以用來制成發光二極管。在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數字顯示。砷化鎵二極管發紅光，磷化鎵二極管發綠光，碳化硅二極管發黃光，氮化鎵二極管發藍光。因化學性質又分有機發光二極管OLED和無機發光二極管LED。
2021-01-12
-
LED發光二極管正向電壓的計算方法和性能參數
常用的是發紅光、綠光或黃光的二極管。發光二極管的反向擊穿電壓大于5伏。它的正向伏安特性曲線很陡，使用時必須串聯限流電阻以控制通過二極管的電流。
2021-01-12
- 安森美與舍弗勒強強聯手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手，800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建：用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- 干法電極破局者：清研TYB-005粘結劑如何破解行業三大痛點？
- 進線電抗器：工業配電系統的“三大頑疾”終結者——從安全到效率的全面護航
- 半導體濕法清洗設備選擇全攻略：從工藝適配到長期價值的多維考量
- 氫能安全“感知者”：德克西爾定制化氫氣傳感器的場景化突圍之路
- 華邦電子：用安全閃存筑牢萬物互聯的“底層安全防線”
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
