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如何為LED選擇限流電阻的值
當然，理想的解決方案是用電流源驅動LED。各種IC可用于以恒定電流驅動LED（甚至串聯成串）。這樣，LED的VI特性就變得至關重要。最簡單的此類IC之一是ON Semi的NSI50010YT1G，這是一種2引線電流源，與LED串聯放置，并且不管LED和電源電壓（IC兩端的電壓）如何，均將電流調節為10 mA。必須介于1.8 V和50 V之間）。
2021-10-26
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智能手表手環AMOLED顯示屏電源芯片SGM38046
隨著電子信息產品屏幕顯示技術的演進，AMOLED（Active-Matrix Organic LED）顯示屏，即有源矩陣有機發光二極管顯示屏，因具有色彩鮮艷、輕薄、主動發光（無需背光源）、視角寬、清晰度高、亮度高、響應快速、能耗低、使用溫度范圍廣、抗震能力強、可實現柔軟顯示等特點，成為當今高端顯示屏的熱門選擇。智能手環、智能手表等也已全面采用AMOLED顯示屏。
2021-10-19
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輸出帶長線負載的傳導EMI的分析與改善
在汽車電子的許多應用中，負載需要通過一條較長的輸出線連接到主板上。如圖1所示，典型應用有Class-D，LED，USB充電器等。往往此時的傳導EMI會更加嚴重，這次分享就是針對這一問題來分析和進行改善。
2021-10-15
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三種LED接線：串聯、并聯和串并聯，我們該如何選？
電路的接線方式決定了電路正常工作所需的電壓和電流。下方兩條電路使用了五個LTST-C191KFKT的 LED。這是一個2V 20mA LED。如您所見，操作每種電路所需的電壓和電流之間存在顯著差異。
2021-10-14
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2022寧波國際照明展覽會
中國照明產業經歷了2020年的“V”字型反轉后，在2021年開年高歌猛進。2021年一季度，中國照明產品出口總額為137.79億美元，同比增長達85.46%。其中LED照明產品出口額98.25億美元，同比增長達102.66%。照明產品出口總額和LED照明產品出口額兩項均創造照明行業一季度出口的歷史新高。展望2021年第二季度，照明產品出口額大概率將維持高位。
2021-10-11
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基于NCL35076或NCL30076的高能效、高精度、高可靠性的可調光LED照明降壓方案
本文主要介紹安森美 (onsemi)的基于NCL35076連續導通模式 (CCM) DC-DC 降壓控制器的75 W方案和基于NCL30076準諧振(QR)降壓控制器的100 W及240 W方案。兩款方案的典型應用是LED照明系統、模擬/PWM可調光LED驅動器，模擬調光范圍寬，從1%到100%。
2021-10-11
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如何解決AC到DC線路驅動器問題
LED應用需要直流電才能運行。然后，本文將介紹一些當前的AC到DC線路驅動器問題，以及制造商如何解決該問題以便為LED提供DC電源。
2021-09-12
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TM1810-3， TM1810-2 LED恒流驅動IC
在 使用BH1750測量激光發射器的強度[1] 文章后面的留言中，aytc100給出了內部限流保護芯片可能是TM1810之類的。并給出了相應的 TM1810資料鏈接 。考慮到后面可能需要進行相應的激光管的實驗，所以從 TMALL購買TM1810-2,TM1810-3 以備后面進行測試使用。
2021-09-08
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如何通過反激轉換器克服高效LED照明
本文致力于解決高功率因數反激轉換器的使用，以克服高效LED照明解決方案的挑戰。它將包括設計人員比其他類型更喜歡此拓撲的基本原理和原因。還將簡要討論產生有效輸出的要求。
2021-08-30
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采用溫度降額來延長汽車LED的預期壽命：一種簡單且經濟高效的解決方案
LED因其功耗低、使用壽命較長而越來越多地被汽車制造商用于照明應用。然而，當新技術趨勢遇到極具挑戰的汽車需求時，對設計方案的要求也水漲船高。新型LED設計解決方案不僅要避免LED熱擊穿，還要延長其預期壽命。本文將介紹一種簡單、低成本、基于 NTC 的線性調光電路，它可以根據溫度調節驅動電流，從而提供更有效的汽車 LED 照明解決方案。
2021-08-13
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這些讓人“過目不忘”的光耦，來了解一下？
電子產品設計中，當需要在相互隔離的兩個電路系統間傳輸電信號時，很多人第一想到的方案就是使用光電耦合器（簡稱“光耦”）。這個誕生于上個世紀60年代的技術，其工作原理是以光作為媒介來傳輸電信號，通常是將發光器（紅外線LED）與受光器（光敏半導體器件）封裝在一起，當輸入端加載電信號時發光器發出光，受光器受光后產生光電流輸出，完成一個“電—光—電”的轉換過程。
2021-08-01
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LED驅動電路不同模塊電路保護元器件的應用
本文主要針對 LED 驅動電路中不同模塊中可能出現的浪涌電壓及電流等可能損壞電路元器件的異常情況的保護進行了討論，對浪涌防護器件的選型和實現方法做了簡要的闡述。
2021-08-01
- 安森美與舍弗勒強強聯手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
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