-
Littelfuse推出讓LED燈具持續(xù)工作的開(kāi)路保護(hù)器
Littelfuse研制出新的LED開(kāi)路保護(hù)器系列優(yōu)化產(chǎn)品，具備卓越的LED(發(fā)光二極管)開(kāi)路保護(hù)性能。PLED6M系列LED保護(hù)器可在LED陣列中某個(gè)LED發(fā)生開(kāi)路故障時(shí)，提供一個(gè)轉(zhuǎn)換電子分路。
2012-11-30
-
致茂獨(dú)家提供負(fù)載模擬器LED電源測(cè)試方案
茂電子公司秉持于電源測(cè)試領(lǐng)域已26年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供LED電源的整體測(cè)試解決方案。包括輸入端的可編程交流源或直流源，精準(zhǔn)的數(shù)碼功率表，還有特殊為LED電源輸出拉載設(shè)計(jì)的專(zhuān)用電子負(fù)載。Chroma也發(fā)揮自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的集成能力。
2012-11-30
-
醫(yī)療領(lǐng)域也刮起OLED風(fēng)潮？
索尼公司20.5英寸醫(yī)用OLED顯示屏即將面世，顯示諸如X光等對(duì)顏色的需求并沒(méi)有那么高，但對(duì)分辨率和對(duì)比度有較高要求的情況，所以此顯示器為單色。至于產(chǎn)品何時(shí)正式面世，還沒(méi)有消息。
2012-11-29
-
三星AMOLED屏幕供不應(yīng)求，或?qū)H供旗艦機(jī)型
三星公司生產(chǎn)的AMOLED屏幕是其除Exynos處理器之外的另一法寶。這一獨(dú)家的屏幕在過(guò)去的高、中、低端Galaxy智能機(jī)中幾乎隨處可見(jiàn)，不過(guò)這種情況在2013年很可能得不到延續(xù)了。
2012-11-29
-
針對(duì)戶(hù)外LED照明保護(hù)的LED保護(hù)器
Littelfuse最新的PLED6M系列LED開(kāi)路保護(hù)器，能夠在單個(gè)LED發(fā)生故障造成斷路時(shí)保持LED燈串持續(xù)工作，可為街道、地鐵、飛機(jī)跑道和隧道照明設(shè)施，以及車(chē)頭燈、路旁警示燈和戶(hù)外廣告牌等對(duì)不間斷照明有嚴(yán)格要求的應(yīng)用帶來(lái)更高的照明可靠性。
2012-11-29
-
如何防止LED日光防炫光與光斑
對(duì)于LED炫目問(wèn)題，有采用拉絲PC面罩，有采用磨沙面罩，有采用特殊熒光粉材料等等，但這些方法都不太理想，拉絲面罩可以消除刺眼，但光斑現(xiàn)象更嚴(yán)重，而采用磨沙和乳白色的面罩對(duì)光損耗太大，效果太差,本文講解如何防止LED日光防炫光與光斑。
2012-11-29
-
車(chē)載LED顯示屏有何特殊要求？
車(chē)載LED顯示屏是利用LED技術(shù)、GSM/GPRS技術(shù)、低溫技術(shù)、抗靜電技術(shù)、抗干擾技術(shù)、車(chē)載電子技術(shù)等在移動(dòng)汽車(chē)上顯示信息產(chǎn)品。它不同于在固定場(chǎng)所安裝的普通LED顯示屏。原因在于車(chē)載和廣告。
2012-11-29
-
如何降低手機(jī)OLED顯示屏的功耗？
OLED最突出的優(yōu)勢(shì)在于，它采用自發(fā)光技術(shù)，因而不需要背光。這不僅可以節(jié)省功耗，而且還可以讓開(kāi)發(fā)人員設(shè)計(jì)出厚度僅為1毫米的顯示器。由于OLED被廣泛用于便攜產(chǎn)品中，因此其功耗特別重要，電源IC必須能以最高的效率工作。
2012-11-29
-
6串LED組成信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)器的參考設(shè)計(jì)
本文介紹了用于信號(hào)燈的線性LED驅(qū)動(dòng)器的參考設(shè)計(jì)，信號(hào)燈由6串LED組成，每串包含4只串聯(lián)LED，采用共陰極配置，驅(qū)動(dòng)器可為每串提供350mA電流。因?yàn)槭褂霉碴帢O架構(gòu)，需要把檢流電阻放在高端(陽(yáng)極)，這就要求LED驅(qū)動(dòng)器使用電平轉(zhuǎn)換器。
2012-11-28
-
誰(shuí)來(lái)接棒LED顯示技術(shù)，面板廠商各有爭(zhēng)執(zhí)
LED技術(shù)之后，誰(shuí)會(huì)成為下一代的顯示技術(shù)在業(yè)內(nèi)一直爭(zhēng)論。日前各主流面板和彩電廠商在顯示技術(shù)上的不同推新路徑再次將這一爭(zhēng)論激化。業(yè)內(nèi)人士指出，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)又是一個(gè)難以抉擇的關(guān)口，和2002年液晶、等離子技術(shù)站隊(duì)一樣，此次抉擇將決定未來(lái)五年該行業(yè)的發(fā)展。
2012-11-28
-
實(shí)現(xiàn)高效率大功率LED路燈的方式
導(dǎo)讀：對(duì)于照明，不太高的功率都已經(jīng)對(duì)PFC有要求，大功率的情況下，PFC級(jí)加上DC/DC級(jí)已經(jīng)成為較為通行的方法，我國(guó)的電網(wǎng)電壓是220V，在效率和性?xún)r(jià)比的平衡下，臨界導(dǎo)通方式PFC自然成為首選，如FAN7530、FAN6961。只需使用很少的零件。Rds(on)很低的MOSFET系列，如SupreMOSTM，更能減少開(kāi)關(guān)和導(dǎo)通損耗。
2012-11-27
-
不可多得的設(shè)計(jì)財(cái)富—LED燈驅(qū)動(dòng)電源的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)
近年來(lái)LED燈封裝技術(shù)和散熱技術(shù)的不斷發(fā)展，LED燈的穩(wěn)定性已經(jīng)達(dá)到比較好的水平。對(duì)于發(fā)生光衰和色漂移的產(chǎn)品，主要是那些山寨廠家的產(chǎn)品，主要原因是散熱設(shè)計(jì)的不合理。相對(duì)來(lái)說(shuō)LED燈驅(qū)動(dòng)電源的問(wèn)題要嚴(yán)重的多，是導(dǎo)致死燈或者閃爍的主要原因，也就是說(shuō)，LED燈驅(qū)動(dòng)電源已經(jīng)成為LED燈質(zhì)量的短板，根據(jù)木桶理論，LED燈驅(qū)動(dòng)電源的壽命就是LED燈的壽命。這里總結(jié)了以下幾點(diǎn)關(guān)于LED驅(qū)動(dòng)電源的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2012-11-27
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- SiC賦能工業(yè)充電器：拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化與元器件選型實(shí)戰(zhàn)指南
- 安森美推動(dòng)無(wú)人機(jī)視覺(jué)升級(jí)：AI技術(shù)讓“天空之眼”更精準(zhǔn)
- 塔克熱系統(tǒng)攜最新主動(dòng)制冷技術(shù)亮相中國(guó)光博會(huì)，賦能光電高性能應(yīng)用
- DigiKey啟動(dòng)“返校季創(chuàng)新賦能計(jì)劃”，6名大學(xué)生獲產(chǎn)品支持
- 華邦電子重新定義AI內(nèi)存：為新一代運(yùn)算打造高帶寬、低延遲解決方案
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
