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電動車用霍耳位置傳感器芯片的使用
業內人士可能經常聽到，電機生產廠家由于采購和使用霍耳傳感器芯片不當，導致廠家引起巨額經濟損失，甚至導致企業破產。下面來分析廠家使用電機霍耳傳感器芯片不正確的幾種情況與注意要點
2010-04-29
傳感器 霍耳效應 電動車
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安森美半導體在中國設立汽車解決方案工程中心(SEC)
安森美半導體宣布拓展全球解決方案工程中心(SEC)的網絡，在中國成立新的解決方案工程中心。該SEC位于安森美半導體的上海園區，將推動新汽車產品的開發，透過當地專業技術的支援， 進一步拓展公司的專業服務能力。
2010-04-28
汽車解決方案工程中心 SEC 安森美半導體
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BEAR推出用于智能電表的可定制電源
該電源遵循IEEE C62.41-1991 (R1995)標準,可承受如閃電引起的高瞬態浪涌。其他性能包括工作溫度范圍為-40°C~+70°C。
2010-04-28
BEAR 智能電表 定制電源
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拓鋒半導體亮相第75屆中國電子展，主打溝槽MOSFET產品
第75屆中國電子展于4月9日-11日在深圳會展中心上演，展會聚集了多家國內外知名電子元器件廠商，而本土多家分立半導體領先廠商集體亮相也成為展會的亮點，拓鋒半導體就是其中的一員。
2010-04-27
拓鋒半導體 MOSFET TRENCH MOS
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國內太陽能行業首個“質量聯盟”成立
作為具有光明發展前景的新能源，以太陽能熱水器為代表的綠色能源產業正迅猛發展。然而由于缺少準入標準，企業魚龍混雜等造成的質量問題，嚴重影響我國太陽能熱水器的推廣和普及。
2010-04-26
國內 太陽能行業 首個 質量聯盟
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2009~2010年中國PLC市場分析
在過程控制市場，隨著PLC性能的一再加強，PLC與DCS的界限進一步模糊化，雖然在煉油等烯烴加工環節，仍然是DCS的穩固市場，但是就大多數不是非常龐大的系統應領域，由于價格優勢，PLC對DCS的市場侵蝕是明顯的。
2010-04-26
PLC PAC 控制器
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2010年光伏裝機容量預估提高至13.6GW
2009年末全球光伏(PV)市場的強勁勢頭保持到了2010年，促使iSuppli公司把今年的太陽能裝機容量預估大幅提高到13.6GW。
2010-04-23
光伏 裝機容量 太陽能
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國產太陽能電池告別“千人一面”的裝扮
太陽能電池從單色變彩色，是太陽能電池研發的一項重要突破。中電48所研發出的晶體硅系列高效彩色太陽能電池，量產平均轉換效率在17.5%以上，達到目前大規模生產的太陽電池轉化效率。
2010-04-23
國產 太陽能 電池 告別 千人一面
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太陽電池背膜國產化及發展前景
中國光伏產業在過去幾年經歷了高速增長，但也存在諸如盲目投資、惡性競爭、創新力不足等問題。同時，由于技術的持續改進和突破，中國光伏產業正擺脫其高能耗、高污染的形象，展露出較大的發展潛力。2009年3月，中國敦煌10MW并網型光伏發電項目招標中，所有投標都低于2元/KWh，最低標0.69元/KWh，次...
2010-04-22
太陽能 電池 背膜國產化
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