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具有集成式驅動器和自我保護功能的GaN FET如何實現下一代工業電源設計
氮化鎵(GaN)半導體的物理特性與硅器件不相上下。傳統的電源供應器金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)和絕緣柵極雙極晶體管(IGBT)只有在犧牲效率、外形尺寸和散熱的前提下才能提高功率密度。
2020-12-16
集成式驅動器 自我保護 GaN FET 工業電源 設計
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USB外接電源與鋰電池自動切換電路設計，你GET到精髓了嗎？
有部分小伙伴不明白，這個電路為什么MOS管能導通，這里簡單描述一下，這個電路的巧妙之處正是應用了MOS管寄生二極管的存在，MOS管未導通之前，S端電壓變為VBAT-0.7V，這樣S端電壓肯定比G端電壓高，所以PMOS導通，導通之后，寄生二極管短路，不再起作用。
2020-12-15
USB外接電源 鋰電池 電路設計
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您是否在準確測定氮化鎵器件的皮秒量級上升時間？
當測定氮化鎵（GaN）晶體管的皮秒量級上升時間時，即使有1GHz的觀察儀器和1GHz的探針仍可能不夠。準確測定GaN晶體管的上升和下降時間需要細心留意您的測量設置和設備。讓我們初步了解一下使用TI最近推出的LMG5200集成式半橋GaN電源模塊進行準確測量的最佳實踐方法。
2020-12-15
氮化鎵 皮秒量級 上升時間 LMG5200
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工業電機控制系統方案觸手可及
電機在現代生活中無處不在，從氣候控制、電器和商業制冷到汽車、工廠和基礎設施。根據國際能源署(International Energy Agency)的數據，電機占全球總電力消耗的45％，因此電機驅動電子產品的可靠性和能效會對世界各地及各種應用的舒適性、便利性和環境產生影響。
2020-12-15
工業電機 控制系統 方案
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集成的門極驅動器實現電隔離的運行優勢
在電力系統設計中，提供電氣隔離通常是必要的。保持高低壓域電隔離，防止電流在它們之間流動，否則可能導致嚴重的安全問題。當然，隔離的域仍需要進行交互，讓數據在它們之間傳輸。
2020-12-15
門極驅動器 電隔離 運行優勢
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簡化汽車車身電機控制器設計，快速實現輕量化
無論是調整座椅至最佳位置還是能夠輕松打開行李箱，車身電子設備系統都可使用電機來提高駕乘人員的舒適性和便利性。
2020-12-14
汽車 電機控制器
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低成本、高精度的電池測試設備數字控制方案
電池測試設備，是鋰離子電池生產線后處理系統的重要環節，對于鋰離子電池的質量至關重要。電池測試設備的核心功能是對鋰離子電池進行高精度的恒流或恒壓充放電，傳統的控制方法以使用分立器件搭建的模擬控制方案為主。相比于傳統的模擬控制方案，采用TI的C2000?為核心實現的數字控制方案，由于其低...
2020-12-14
高精度 電池測試設備 數字控制 方案
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優化電路板設計？看集成多種功能的通用MSP430 MCU如何實現！
我們一直在通過減少元器件的數量和節約印刷電路板的尺寸來追求系統設計的最優化。使用小型、低成本的微控制器（MCU）以實現簡單的輔助處理功能，可以對許多電路的設計產生助益。該通用MCU并非系統中主要的處理器，但它可處理一些必不可少的系統級功能，如LED控制或輸入/輸出擴展。本文中，我將說明...
2020-12-11
電路板設計 MSP430 MCU
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TI最強同步升壓變換器TPS61288，無線音箱升壓變換器的理想方案
近年來，無線音箱在消費類音頻市場備受關注，其功能和應用多樣化的需求促使該行業快速增長，逐漸成為人們日常生活的習慣用品。無線音箱從是否便攜的角度可分類為非便攜式和便攜式兩大類，其主要區別在于是否為電池供電。
2020-12-10
同步升壓變換器 TPS61288 無線音箱 方案
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