【導讀】本期“理想伙伴說”來到了意法半導體，理想汽車供應鏈半導體總監(jiān)劉洋采訪了意法半導體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售＆市場負責人曹志平先生，雙方共同討論了新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與意法半導體持續(xù)創(chuàng)新的經(jīng)驗。
受訪嘉賓
意法半導體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售＆市場負責人曹志平先生
曹志平于1995年加入西門子通信集團擔任客戶經(jīng)理，負責通信基礎設施業(yè)務。在接下來的幾年里，他在慕尼黑、北京、上海的西門子各事業(yè)部和職能部門先后擔任業(yè)務拓展經(jīng)理和銷售總監(jiān)。2006年，曹志平加入戴爾科技集團，擔任企業(yè)解決方案總監(jiān)，負責服務器、存儲、網(wǎng)絡及相關(guān)軟件和服務業(yè)務；2014年，他被任命為戴爾科技集團副總裁，負責大中華區(qū)數(shù)據(jù)中心解決方案業(yè)務，2018年晉升為集團高級副總裁。2020年6月，曹志平加入意法半導體，擔任公司副總裁，主管在中國的銷售業(yè)務；2022年1月開始擔任意法半導體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售＆市場負責人。
本期“理想伙伴說”來到了意法半導體，理想汽車供應鏈半導體總監(jiān)劉洋采訪了意法半導體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售＆市場負責人曹志平先生，雙方共同討論了新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與意法半導體持續(xù)創(chuàng)新的經(jīng)驗。
1 持續(xù)創(chuàng)新，不止于“芯”
劉洋：意法半導體被評為2023年全球百強創(chuàng)新企業(yè)，這是第五次獲此殊榮，充分展現(xiàn)了意法半導體的強大的研發(fā)能力和創(chuàng)造力。可以分享一下，意法半導體在技術(shù)創(chuàng)新方面的經(jīng)驗以及未來的創(chuàng)新方向？
曹志平：作為世界排名前列的半導體公司，ST致力于通過為客戶提供創(chuàng)新服務，為人類的生活帶來積極影響。可以說創(chuàng)新是我們價值創(chuàng)造的核心，也一直是我們的競爭優(yōu)勢。通過創(chuàng)新，我們與客戶和合作伙伴一起打造獨特的技術(shù)和優(yōu)秀的產(chǎn)品，為更加可持續(xù)的未來提供解決方案。
2022年，ST將全年12%的營收投入到研發(fā)當中。為了與各個分公司、客戶和合作伙伴進行密切合作，我們在全球各地建立了先進的研發(fā)中心。這些合作中也包括銳意創(chuàng)新的初創(chuàng)公司。2022年，我們與70多家初創(chuàng)公司建立了合作。
ST的戰(zhàn)略源于三個長期賦能趨勢：智能出行、電源和能源、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)。這些長期趨勢指導著我們從IP產(chǎn)品設計、到技術(shù)研發(fā)、到制造投資等一系列創(chuàng)新活動。ST專注于汽車和工業(yè)市場，致力于成為汽車和工業(yè)領域的領導者，為其提供廣泛的產(chǎn)品和解決方案。
我們的差異化技術(shù)包括MEMS和光學傳感器、FD-SOI CMOS、先進的功率器件（如碳化硅和氮化鎵等第三代半導體）、模擬和射頻CMOS、eNVM CMOS和垂直智能功率等。以ST發(fā)明的“單片多硅技術(shù)”BCD為例， 這項技術(shù)于2021年榮獲電氣與電子工程師協(xié)會（IEEE）授予的里程碑獎，表彰其為推進人類科技發(fā)展做出的貢獻。我們在一系列其他技術(shù)方面也遙遙領先。
當然，ST的創(chuàng)新不止于“芯”。以封裝技術(shù)為例，雖然這可能不如我們生產(chǎn)的芯片那樣引人注目，事實上我們已經(jīng)開發(fā)了一系列封裝創(chuàng)新并以投入使用。我們的專業(yè)知識涵蓋設計、制造、封裝測試、銷售各個環(huán)節(jié)，致力于從產(chǎn)品、硬件、軟件、生態(tài)等多個角度，為客戶提供一站式服務和完整的、定制化的解決方案。
今年ST已經(jīng)第五次獲評Clarivate 2023年全球百強創(chuàng)新企業(yè)，這是對我們強大創(chuàng)新能力的高度認可。
2 低碳發(fā)展，助力汽車電氣化轉(zhuǎn)型
劉洋：意法半導體旨在為可持續(xù)發(fā)展的世界創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展技術(shù)。ST有哪些中長期規(guī)劃來助力汽車行業(yè)低碳發(fā)展？特別是在中國的新能源汽車發(fā)展中，有哪些規(guī)劃呢？
曹志平：作為一家致力于創(chuàng)新的公司，ST擁有強大的可持續(xù)發(fā)展文化，也是世界上第一家致力于到2027年實現(xiàn)碳中和的的半導體公司。這一承諾推動我們進行不斷創(chuàng)新，打造低碳和節(jié)能產(chǎn)品，以支持社會向更可持續(xù)的生產(chǎn)、生活方式轉(zhuǎn)型。
汽車領域正面臨著電氣化和數(shù)字化等一系列變革。ST目前已經(jīng)是多家汽車制造商和Tier 1的長期戰(zhàn)略合作伙伴。憑借我們30多年的豐富經(jīng)驗和良好口碑，ST將作為一個堅實可靠并富有創(chuàng)新精神的合作伙伴，共同實現(xiàn)我們在未來智能出行的美好愿景，支持汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化和電動化。ST將利用先進的半導體技術(shù)，幫助汽車制造商重新設計軟件定義汽車的電子和數(shù)字架構(gòu)，以打造一個不斷迭代升級、互聯(lián)互通的汽車平臺。同時，我們也將提供全面的ADAS產(chǎn)品和解決方案。
憑借豐富的電源管理經(jīng)驗，ST在向電動汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵領域均走在前列，以支持動力傳動系統(tǒng)電氣化和充電基礎設施的普及。憑借垂直整合的供應鏈，ST處于先進功率半導體開發(fā)的前沿。例如，在碳化硅領域，我們能提供優(yōu)秀的汽車解決方案。我們的碳化硅目前已在20家車企中實現(xiàn)量產(chǎn)，還有100多個進行中的汽車和工業(yè)項目。同時，我們也不斷投資于氮化鎵的研發(fā)和量產(chǎn)，并提供包括IGBT、高壓MOSFET、創(chuàng)新封裝選項和功率模塊等硅功率器件來補充這一技術(shù)。當然，ST在電動汽車領域的創(chuàng)新遠遠不止電源解決方案，還包括我們的32位SPC5通用汽車MCU系列，和適用于下一代軟件定義車輛的Stellar汽車MCU系列。此外，ST也繼續(xù)投資開發(fā)下一代電力設備，通過先進的智能配電系統(tǒng)來取代機械保險絲和開關(guān)，從而為汽車電氣化提供有力保障。
3 與理想的故事
劉洋：ST一直以來，是理想汽車重要的半導體合作伙伴，能談一下在合作中，您對理想汽車團隊的印象嗎？對于未來與理想汽車的發(fā)展有哪些展望呢？
曹志平：理想汽車一直是ST重要的戰(zhàn)略合作伙伴。在同理想汽車合作的這幾年來，我們發(fā)現(xiàn)，ST的理念同理想汽車的理念在很多方面的契合度非常高。我們覺得，這也是兩家公司能夠達到戰(zhàn)略合作共識的出發(fā)點。
在智能出行領域，ST的目標是幫助汽車廠商讓每個人的駕駛都變得更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)。而理想汽車，尤其是理想汽車團隊，本著“創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家”的理念， 致力于為家庭打造更安全、更便捷、更舒適的智能電動車。同時，理想汽車也是一家具有創(chuàng)新精神的企業(yè)，堅持全棧自研，在增程電動、智能駕駛、智能空間、底盤懸架及高壓純電等領域均取得了技術(shù)自研成果，在智能制造及自建供應鏈體系等領域也不斷創(chuàng)新。以上都與ST的理念不謀而合，也給我們留下了深刻的印象。
隨著這幾年來ST同理想汽車更加深入的交流，尤其在關(guān)鍵技術(shù)及自研項目方面的合作更加深入，兩家公司不管是在現(xiàn)有項目、現(xiàn)有平臺的合作，還是在未來對于新產(chǎn)品、新項目以及新技術(shù)的交流探討上都已經(jīng)建立了堅實基礎。感謝理想汽車對ST的信任。希望未來，在新能源這個賽道上，在MCU、智能驅(qū)動、智能電源、傳感器、功率器件以及碳化硅等雙方共同關(guān)注項目上，我們的溝通與合作都能夠更加緊密。
來源：理想汽車
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