- 可使用的電線粗細(xì)范圍較廣
- 防塵防水性能好
- 密封性高
- 采用于車門鏡、TOTO熱水清洗坐便器商用冰箱等
日本Molex開發(fā)出了在防塵防水性能國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“IEC60529”中達(dá)到“IP67”等級(jí)的電線對(duì)電線用小型連接器“Mizu-P25”。
Mizu-P25可使用的電線粗細(xì)范圍較廣（支持250V的型號(hào)可供20～22AWG電線使用），但一般在這種情況下很難確保防塵防水性能。原因在于防塵防水性能是由與電線接觸的密封件的緊固余量來(lái)決定的。電池粗細(xì)度不同的話，堅(jiān)固余量也不一樣，因此防塵防水性能會(huì)因?yàn)閷?shí)際使用的電池而有偏差。
因此，Mizu-P25采用了不考慮電線粗細(xì)度即可確何防塵防水性能的構(gòu)造。其關(guān)鍵在于密封件周圍的設(shè)計(jì)。外殼（插頭和插座）不與密封件緊貼，設(shè)置少許空間。并且還另外準(zhǔn)備了填補(bǔ)這一空間的可移動(dòng)構(gòu)造物。帽蓋的截面帶鉤爪一樣的形狀，利用這一部分掛在外殼上。Mizu-P25將以這種狀態(tài)向用戶供貨。
用戶在電線上安裝壓接端子后將電池插入外殼內(nèi)。這時(shí)由于密封件外側(cè)設(shè)有上述空間，因此這一空間成為密封唇部的“退避所”，能夠以較弱的力量插入電線。反過(guò)來(lái)說(shuō)，在這種狀態(tài)下密封性也較弱。因此上述帽蓋就派上了用場(chǎng)。具體而言，隨著帽蓋移動(dòng)來(lái)填補(bǔ)這一空間，向外側(cè)擴(kuò)大的密封唇部會(huì)以緊固電池的狀態(tài)向內(nèi)側(cè)返回。通過(guò)采用這一構(gòu)造，不考慮電池粗細(xì)度即可確保密封性。當(dāng)帽蓋完全推進(jìn)后就會(huì)有機(jī)械搭扣鎖上，因此幅蓋松脫的危險(xiǎn)性極小。
該構(gòu)造的優(yōu)點(diǎn)除了密封性高之外，還在于能夠像上文提到的那樣以較弱的力量插入電線。要想利用普通構(gòu)造來(lái)提高密封性，就必須多收小緊固余量，所以插入電線時(shí)需要用較大的力。而用力過(guò)大可能會(huì)損傷端子及電池，而且即便將端子插錯(cuò)了方向也難以發(fā)覺(jué)。
日本Molex已在以往產(chǎn)品上使用相同的密封構(gòu)造，但并未實(shí)施基于IEC60529的防塵防水性能試驗(yàn)，在達(dá)到汽車部件耐濕及耐水性能相關(guān)的日本國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)“JIS D 0203”的“S2”等級(jí)之后，作為“防水型”產(chǎn)品上市。以往產(chǎn)品已被采用于豐田“雷克薩斯LS”的車門鏡、TOTO熱水清洗坐便器“WASHLET”、商用冰箱等。比如，LS的車門鏡最多配備了8個(gè)這樣的連接器。最近，海外汽車廠商也要求推出防塵防水性能出色的連接器，因此此次的新產(chǎn)品為符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)加以了改進(jìn)。
該構(gòu)造使用戶在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)多了“移動(dòng)帽蓋重新緊固電線”的“一項(xiàng)麻煩”。最初日本Molex也擔(dān)心這一問(wèn)題，但得益于防塵防水性能高，并可減少質(zhì)量問(wèn)題及操作失誤等優(yōu)點(diǎn)，相關(guān)連接器仍被市場(chǎng)接受。
