-
如何在48V系統中輕松應用GaN FET?
GaN FET可以應用在48V電源系統中,但由于缺乏配合GaN FET工作的合適控制器,工程師們常利用DSP數字解決方案來實現其高頻和高效率設計。然而,DSP解決方案因為需要額外的IC而增加了復雜性和難度。本文介紹了一種兼容GaN FET的模擬控制器,它只需很少的器件,就可以讓設計人員像使用硅FET一樣簡單地設...
2021-11-17
48V系統 GaN FET
-
干貨 | 指定支持Wi-Fi?的MCU時的注意事項
工業物聯網的發展趨勢是在一個SoC而非多個離散器件中執行更多功能,以精簡物料清單、降低設計風險、減少占用空間。Wi-Fi? MCU即是一個典型,它將Wi-Fi連接與處理器及所需GPIO集成在一起,以滿足多種應用的需求。在指定其中一個器件時,需要考慮多個因素,并需審慎進行選擇,因此務必對這些器件有所...
2021-11-17
Wi-Fi MCU
-
保護器件過電應力失效機理和失效現象淺析
半導體元器件在整機應用端的失效主要為各種過應力導致的失效,器件的過應力主要包括工作環境的緩變或者突變引起的過應力,當半導體元器件的工作環境發生變化并產生超出器件最大可承受的應力時,元器件發生失效。應力的種類繁多,如表1,其中過電應力導致的失效相對其它應力更為常見。
2021-11-16
保護器件 過電應力失效
-
基于模型的GAN PA設計基礎知識:GAN晶體管S參數、線性穩定性分析與電阻穩定性
在簡單的線性射頻/微波放大器設計中,一般利用s參數匹配使增益和增益平坦度最大。同樣也會利用這些 S 參數數據來開發匹配網絡,以解決放大器穩定性問題。本文討論在設計氮化鎵 (GaN) 功率放大器 (PA) 過程中,使用模型模擬基本的 S 參數和穩定性分析的重要性。文中介紹使用模型和電阻穩定性技術來幫...
2021-11-16
GAN晶體管 S參數 電阻穩定性
-
分析無芯變壓器柵極驅動器
功率器件在工業和汽車系統的設計中起著決定性的作用。為了滿足這些應用的特定要求并縮短上市時間,ROHM使用專有的微制造工藝來開發無核片上變壓器,以實現穩健的隔離,這對SiC技術尤其有用。碳化硅已被引入工業和汽車市場的廣泛應用中,包括太陽能逆變器,所有類型的高壓電源和汽車車載電池充電器。
2021-11-15
無芯變壓器 柵極驅動器
-
適用于工業應用的 NAND 閃存
如今,在 NAND 閃存行業中,隨處可見存儲密度又達到新高的各種新聞。閃存早已實現了 100 層以上的技術,并且在短期內似乎并沒有遇到瓶頸的跡象。
2021-11-15
工業應用 NAND 閃存
-
運算放大器輸出電壓反向問題:正確選型,輕松化解!
當運算放大器的其中一個內部級不再具有足夠的偏置電壓并因此關閉時,通常會出現這種情況。這將導致輸出電壓擺幅到相反的供電軌上,直至輸入返回到共模范圍,如下所示(在電壓跟隨器中)。請注意,輸入仍可位于電源電壓軌中,但只能高于或低于某個指定共模限值。
2021-11-12
運算放大器 電壓反向
-
在選擇SoC和專用音頻DSP時,這些問題你應該考慮到!
低延時、實時聲學處理是許多嵌入式處理應用的關鍵因素,其中包括語音預處理、語音識別和主動降噪(ANC)。隨著這些應用領域對實時性能的要求穩步提高,開發人員需要以戰略思維來妥善應對這些要求。
2021-11-12
SoC 專用音頻DSP
-
如何最大限度減小電源設計中輸出電容的數量和尺寸?
電源輸出電容一般是100 nF至100 μF的陶瓷電容,它們耗費資金,占用空間,而且,在遇到交付瓶頸的時候還會難以獲得。所以,如何最大限度減小輸出電容的數量和尺寸,這個問題反復被提及。
2021-11-12
電源設計 輸出電容
- 高性能差分信號路由:CBMG709在工業控制系統中的關鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程:引領中國傳感產業邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學方案:解鎖氣體與水質檢測新密碼
- 智能選型新紀元:Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗
- 二級濾波器技術:實現低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導體展隆重開幕:全球產業鏈共探創新未來
- 意法半導體保障SPC58汽車MCU供應20年,破解供應鏈焦慮
- 立足前沿產品技術,村田攜多款產品亮相2025光博會
- 工業電源系統設計指南:深入理解DIN導軌電源的熱降額與負載降額
- 兆易創新亮相CIOE,以創新方案賦能高速光通信
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall