-
安霸攜手華域視覺(jué)助力智己汽車(chē)打造智能車(chē)燈系統(tǒng)
2021年12月28日——安霸（NASDAQ代碼：AMBA，專(zhuān)注于AI視覺(jué)芯片的半導(dǎo)體公司），攜手汽車(chē)照明與電子行業(yè)的先鋒企業(yè)，華域視覺(jué)（HASCO VISION），以及上汽集團(tuán)旗下智己汽車(chē)共同打造了能夠感知駕駛環(huán)境、實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自適應(yīng)照明的智能車(chē)燈系統(tǒng)，并宣布此智能車(chē)燈系統(tǒng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。
2022-01-01
安霸 華域視覺(jué) 智能車(chē)燈系統(tǒng)
-
安霸攜AI創(chuàng)新成果亮相深圳安博會(huì) 實(shí)力詮釋“創(chuàng)芯未來(lái)”理念
中國(guó)深圳 - 2021年12月27日 — 第18屆中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：2021深圳安博會(huì)）于12月26日在深圳開(kāi)幕。作為全球具有影響力的安防行業(yè)盛會(huì)，安博會(huì)已經(jīng)成為了高新科技發(fā)展高地的縮影，匯聚了智慧城市、人工智能、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。在今年的安博會(huì)上，人工智能與邊緣...
2022-01-01
安霸 AI 深圳安博會(huì)
-
關(guān)于汽車(chē)調(diào)光的LED燈
和家用照明一樣，汽車(chē)的外部照明之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管（LED）燈在家庭中的使用日益普遍，它在汽車(chē)市場(chǎng)也逐漸受到追捧。LED汽車(chē)尾燈和剎車(chē)燈便是一個(gè)例證。設(shè)計(jì)人員經(jīng)常使用一組共享的LED串作為這兩種車(chē)燈的光源。當(dāng)駕駛員剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)燈變亮，而尾燈則變暗。這一功能是設(shè)計(jì)人員通過(guò)驅(qū)...
2021-12-28
汽車(chē)調(diào)光 LED燈
-
汽車(chē)攝像頭接口技術(shù)挑戰(zhàn)和解決方案
越來(lái)越多的汽車(chē)應(yīng)用開(kāi)始部署攝像頭系統(tǒng)和攝像頭接口技術(shù)來(lái)協(xié)助駕駛員，并增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。傳統(tǒng)的后視攝像頭(RVC)系統(tǒng)只搭載了一個(gè)攝像頭，如今開(kāi)始被搭載四個(gè)或更多攝像頭的環(huán)視 系統(tǒng)(SVM)所取代，這些新系統(tǒng)具有360°實(shí)時(shí)汽車(chē)監(jiān)控功能。行車(chē)記錄儀、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、夜視、道路標(biāo)志辨識(shí)、車(chē)道偏離監(jiān)測(cè)、自適...
2021-12-22
汽車(chē)攝像頭 接口技術(shù) 解決方案
-
快來(lái)看看，這款器件如何降低LCD LED背光源的成本和復(fù)雜性
一個(gè)電感器、一個(gè)IC、一串LED，這就是構(gòu)建一款用于LCD顯示器背光源的升壓型LED驅(qū)動(dòng)器的傳統(tǒng)方式。盡管對(duì)于那些只需要幾串LED的小型LCD顯示器而言這是一種非常合乎需要的解決方案，但在較大的顯示器當(dāng)中，控制器IC和電感器的數(shù)目將以倍數(shù)地增加，從而使成本開(kāi)支和PCB面積要求也是節(jié)節(jié)攀升。
2021-12-10
電感器 LCD LED背光源
-
VIAVI為XL Axiata提供面向5G的遠(yuǎn)程光纖測(cè)試和監(jiān)控解決方案
VIAVI Solutions（VIAVI）（納斯達(dá)克股票代碼：VIAV）近日宣布，印度尼西亞領(lǐng)先的融合網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商XL Axiata正采用VIAVI ONMSi光網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)以提高自身光纖網(wǎng)絡(luò)的可視性。ONMSi解決方案具有智能遠(yuǎn)程測(cè)試和監(jiān)控功能，可賦能運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)峰值性能，最大限度地減少停機(jī)時(shí)間并優(yōu)化訂戶(hù)體驗(yàn)。
2021-12-09
VIAVI 5G 遠(yuǎn)程光纖測(cè)試 遠(yuǎn)程監(jiān)控
-
面向制造和工業(yè)環(huán)境監(jiān)控應(yīng)用的人工智能機(jī)器視覺(jué)
在傳統(tǒng)的工業(yè)和制造環(huán)境中，監(jiān)控工人安全、提高操作人員效率以及改進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)都是體力工作。如今，基于人工智能的機(jī)器視覺(jué)技術(shù)取代了許多低效的、勞動(dòng)密集型的操作，并提高了可靠性、安全性和效率。本文將探討如何通過(guò)部署人工智能相機(jī)，進(jìn)一步提高性能，因?yàn)橛糜谫x能人工智能機(jī)器視覺(jué)的數(shù)據(jù)就來(lái)自...
2021-12-01
監(jiān)控應(yīng)用 人工智能 機(jī)器視覺(jué)
-
高集成度/低成本/低功耗/高性能的紅外熱釋電解決方案
隨著PIR技術(shù)的不斷推廣普及，其被應(yīng)用在越來(lái)越多的場(chǎng)所，如智能照明、智能家居、安防等場(chǎng)合。本文介紹基于NSA318x開(kāi)關(guān)型和NSA3166智能型PIR信號(hào)調(diào)理芯片兩款芯片的典型應(yīng)用方案和產(chǎn)品特性。
2021-11-19
紅外熱釋電 解決方案
-
如何估算光接收機(jī)的光學(xué)靈敏度？
本文主要全部涉及光接收器靈敏度，其中包括由于幅度和時(shí)序上的隨機(jī)噪聲和符號(hào)間干擾（ISI）的積累而可能對(duì)功率輸出產(chǎn)生的影響。該分析基于正常的接收器靈敏度，假設(shè)理想輸入信號(hào)的干擾可忽略不計(jì)，例如ISI，上升/下降時(shí)間，抖動(dòng)和發(fā)射器相對(duì)強(qiáng)度噪聲（RIN）。
2021-11-11
光接收機(jī) 光學(xué)靈敏度
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線(xiàn)：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子：用安全閃存筑牢萬(wàn)物互聯(lián)的“底層安全防線(xiàn)”
- 手機(jī)里的“無(wú)線(xiàn)橋梁”：揭秘射頻芯片如何讓信號(hào)“飛”起來(lái)
- 汽車(chē)電氣故障的“隱形殺手”：電壓下降如何用福祿克萬(wàn)用表精準(zhǔn)排查？
- 毫米級(jí)精準(zhǔn)的秘密：AGV無(wú)人叉車(chē)如何成為工業(yè)搬運(yùn)的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同：揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
