機(jī)遇與挑戰(zhàn)：
- OEM和軟件制造商等面臨大量機(jī)會(huì)
- 未來(lái)10年，智能手機(jī)將匹敵PC
- 智能手機(jī)也在迅速率先采用新型LBS應(yīng)用
市場(chǎng)數(shù)據(jù)：
- 2010年基于智能手機(jī)的OEM和售后市場(chǎng)on-board導(dǎo)航系統(tǒng)使用量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)九倍
- 2014年有望增長(zhǎng)到近40倍
- 預(yù)計(jì)2010年出貨量將增長(zhǎng)到8100萬(wàn)個(gè)，到2014年，將達(dá)到2.97億個(gè)
iSuppli公司預(yù)測(cè)，隨著智能手機(jī)在未來(lái)10年成為戰(zhàn)略性計(jì)算平臺(tái)，2010年基于智能手機(jī)的OEM和售后市場(chǎng)on-board導(dǎo)航系統(tǒng)使用量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)九倍，2014年有望增長(zhǎng)到近40倍。
預(yù)計(jì)2010年基于智能手機(jī)的OEM和配件市場(chǎng)on-board導(dǎo)航系統(tǒng)出貨量將從2009年的800萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到8100萬(wàn)個(gè)。到2014年，使用量將達(dá)到2.97億個(gè)。
圖5所示為iSuppli公司對(duì)基于智能手機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)使用量的預(yù)測(cè)。
未來(lái)10年，智能手機(jī)將匹敵PC，成為軟件、硬件、通訊和基于位置服務(wù)(LBS)的市場(chǎng)。據(jù)iSuppli公司，在最近兩年，智能手機(jī)就已經(jīng)成為地圖和導(dǎo)航應(yīng)用的最重要平臺(tái)。
隨著地圖在越來(lái)越多的智能手機(jī)中成為標(biāo)準(zhǔn)功能，智能手機(jī)地圖用戶的數(shù)量也在急劇增多。智能手機(jī)也在迅速率先采用新型LBS應(yīng)用，而且可能在未來(lái)五年產(chǎn)生許多創(chuàng)新性的LBS應(yīng)用。
iSuppli公司相信這點(diǎn)，因?yàn)椋?/p>
?• 蘋果公司的iPhone是迄今為止最成功的LBS戰(zhàn)場(chǎng)，提供了超過(guò)6000個(gè)LBS應(yīng)用程序。
?• iPhone的優(yōu)勢(shì)主要在于售后可下載導(dǎo)航應(yīng)用。
?• 諾基亞和Android產(chǎn)品將引領(lǐng)OEM預(yù)裝導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)。
智能手機(jī)on-board導(dǎo)航市場(chǎng)：OEM對(duì)售后市場(chǎng)
智能手機(jī)廠商可以整合導(dǎo)航軟件，并把它嵌入到智能手機(jī)之中。iSuppli公司把這種方式稱為OEM on-board智能手機(jī)導(dǎo)航，類似于汽車產(chǎn)業(yè)中所使用的術(shù)語(yǔ)。多數(shù)on-board導(dǎo)航軟件將作為一項(xiàng)功能被智能手機(jī)廠商采用，并預(yù)裝到產(chǎn)品之中。為此，OEM或預(yù)裝on-board導(dǎo)航將是總體on-board智能手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)中的最大領(lǐng)域，主要由諾基亞推動(dòng)。
導(dǎo)航應(yīng)用也可以由智能手機(jī)用戶在購(gòu)買手機(jī)之后下載，iSuppli公司把這種方式稱為售后on-board智能手機(jī)導(dǎo)航。雖然該領(lǐng)域比較小，但隨著年初諾基亞提供Ovi Map的免費(fèi)下載，售后on-board智能手機(jī)導(dǎo)航預(yù)計(jì)會(huì)在2010年得到很大促進(jìn)。第一季度，Ovi Map導(dǎo)航應(yīng)用的下載量達(dá)1000多萬(wàn)，盡管第二季度將會(huì)因諾基亞所該導(dǎo)航應(yīng)用預(yù)裝到所有智能手機(jī)之中而下降。
多數(shù)付費(fèi)售后on-board活動(dòng)目前發(fā)生在蘋果iPhone上面，因?yàn)閷?dǎo)航不是其預(yù)裝應(yīng)用。迄今為止，iPhone約占總體售后on-board導(dǎo)航銷售總數(shù)的50%，估計(jì)2009年銷量超過(guò)290萬(wàn)個(gè)。
重大機(jī)會(huì)
這些數(shù)據(jù)為導(dǎo)航軟件公司提供了可觀的機(jī)會(huì)。由于蘋果公司在導(dǎo)航應(yīng)用零售額中占30%的份額，這種商業(yè)模式也使蘋果受益良多。2010年，iPhone on-board導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)計(jì)為580萬(wàn)個(gè)，每個(gè)應(yīng)用的平均售價(jià)至少為50美元，按此計(jì)算，零售額將達(dá)2.9億美元左右，蘋果約占8700萬(wàn)美元。
相比之下，諾基亞預(yù)裝的Ovi Map應(yīng)用軟件沒(méi)有給其創(chuàng)造營(yíng)業(yè)收入。因?yàn)橹Z基亞擁有地圖提供商N(yùn)avteq，能夠提供一款免費(fèi)導(dǎo)航程序。其它智能手機(jī)廠商也將需要低成本地圖來(lái)源，才能與諾基亞的免費(fèi)導(dǎo)航應(yīng)用抗衡。
隨著開源地圖擴(kuò)大覆蓋范圍，低成本地圖的供應(yīng)增多，將允許許多智能手機(jī)廠商提供免費(fèi)預(yù)裝on-board導(dǎo)航軟件。這意味著售后on-board導(dǎo)航在智能手機(jī)市場(chǎng)的份額將會(huì)下降。
