【導讀】由我愛方案網(wǎng)（ www.52solution.com）主辦的2014汽車電子與高效設計研討會，將于2014年4月10日上午，在深圳會展中心開幕。作為第二屆中國電子信息博覽會/83屆中國電子展的核心活動，本屆研討會圍繞汽車電子產(chǎn)品的智能化設計展開，來自航盛電子、Micron、NXP、ADI，以及R&S等公司的技術(shù)專家在會議中分享其對汽車電子市場趨勢的分析，以及智能汽車電子設計相關(guān)的技術(shù)資源和解決方案。
時間：2014年4月10日
地點：深圳會展中心9號館9D10
主辦方：我愛方案網(wǎng)，電子元件技術(shù)網(wǎng)，中國電子展，中國電子分銷商聯(lián)盟， China Outlook Consulting
報名網(wǎng)址：www.freschetta.cn/seminar/91/agenda
研討會為觀眾組織了豐富的技術(shù)內(nèi)容。來自中國汽車電子的龍頭企業(yè)、中國最大的車載信息娛樂系統(tǒng)和車身控制集成系統(tǒng)公司深圳航盛電子有限公司的專家將分享中國汽車電子的發(fā)展機遇和對策；全球最大的半導體公司之一Micron將分享其汽車存儲解決方案；汽車電子方案專家還將介紹NXP的無鑰匙門禁方案、ADI的雨量傳感控制方案等創(chuàng)新設計；全球知名的示波器和EMC測試儀器公司R&S也將展示其針對汽車電子測試的最新解決方案。我愛方案網(wǎng)還將在活動現(xiàn)場特別推出汽車電子十大解決方案，為工程師提供設計指南。2014汽車電子與高效設計研討會主要的議程及內(nèi)容如下：
中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢、新機遇、新挑戰(zhàn)、新對策
深圳市航盛電子股份有限公司總裁高級顧問 高成
汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應用到汽車所形成的新興行業(yè)。本報告所指的汽車電子定義，從廣義講，是指以汽車為載體，連接天（如北斗）、地（如道路）、人、車的網(wǎng)絡交互系統(tǒng)；從狹義講，是汽車技術(shù)與電子信息技術(shù)的融合產(chǎn)物。從應用層面來看，汽車電子可以分為電子控制系統(tǒng)(Electronic Control Systems)和車載電子裝置(Electronic Devices)兩大類。汽車電子控制系統(tǒng)一般與機械裝置配合使用，直接影響汽車的整車性能、安全性和舒適性。車載電子裝置一般不直接影響汽車的運行性能，通過提高智能化、信息化和娛樂化程度來增加汽車附加值。
電子正在加速挑戰(zhàn)您未來汽車的感官
Micron Technology商務拓展經(jīng)理 馬烈偉
所有得大的車廠現(xiàn)在都在推廣車聯(lián)網(wǎng)的概念。在高峰時段您的車堵在路上時，當今的技術(shù)給了您在車上閱讀郵件，訪問公司數(shù)據(jù)庫或者閱讀最新新聞的可能性。這真是奇妙的全新的駕車方式：您總能和世界（家人，朋友，客戶）連接及溝通。但是新的問題也隨之而來：各種電子設備可能導致信息過載的挑戰(zhàn)，并且會由于駕駛員分心導致交通事故。與此同時先進的駕車輔助系統(tǒng)的革新帶來了主動安全駕駛的方案，恢復并糾正了當前的形勢，并朝著完全自動駕駛的技術(shù)趨勢前進。單片機，內(nèi)存，計算機正在變成您駕車時的重要因素。美光是所有各種DRAM，LPDRAM，F(xiàn)lash，Nand的領(lǐng)先的供應商，并且正在不斷地開發(fā)新的汽車領(lǐng)域，而且在所有的汽車產(chǎn)品中都有專門的團隊。演講者會闡述美光汽車電子產(chǎn)品及方案在汽車電子中的應用。
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NXP的無鑰匙門禁系統(tǒng)
大聯(lián)大控股世平集團NXP方案專家 任少帥
NXP在一直關(guān)注汽車電子技術(shù)及產(chǎn)品的創(chuàng)新，它擁有全球尺寸最小的整合型芯片解決方案，具有防盜功能的汽車無鑰匙門禁系統(tǒng)。NXP無鑰匙系統(tǒng)徹底改變了汽車安防應用領(lǐng)域的發(fā)展前景，給用戶帶來了全新舒適與便利的體驗。車主在整個駕駛過程中都完全不需要使用鑰匙，只需要隨 身攜帶。開關(guān)上不需要主動的去按鑰匙，它的工作就是主動去發(fā)送信號，而鑰匙做為一個電子標簽隨身攜帶即可。
ADI的雨量傳感控制系統(tǒng)
大聯(lián)大控股世平集團ADI方案專家 丘立同
在現(xiàn)在開放的雨量檢測雨刮器系統(tǒng)中，雨量傳感器的作用最重要，其優(yōu)點為雨量強度與壓電形變相對應，容易建立雨量與傳感器輸出電壓間的關(guān)系，測量容易；熱電 偶傳感器種類多，測量范圍廣，技術(shù)成熟。ADI AD7746有一個雙線式 I²C 兼容串行接口，可將測量到的容值變化量傳輸給 MCU，MCU 通過接收到的不同數(shù)據(jù)變化量控制馬達驅(qū)動雨刮器，從而成功實現(xiàn)智能雨刮系統(tǒng)的功能。
基于示波器的EMI調(diào)試
羅德與施瓦茨（中國）科技有限公司業(yè)務發(fā)展經(jīng)理 汪進進
在現(xiàn)代電子產(chǎn)品開發(fā)中，為了確保產(chǎn)品順利通過EMC認證、提升一次性通過率，工程師希望在設計、調(diào)試階段對被測電路進行EMI特性測試，以便及時調(diào)整電路的參數(shù)和設計，滿足相關(guān)EMI標準要求。現(xiàn)代示波器作為工程師手頭最常用的調(diào)試工具，在帶寬、采樣率等時域測試指標不斷提高的基礎上更添加硬件下變頻電路和獨特的FFT算法，從而能夠讓示波器具備強大的頻域分析功能。這使得工程師可以在做EMI調(diào)試時將干擾信號的頻譜與時域關(guān)聯(lián)起來，用多種方式隔離出故障，有效將突發(fā)的EMI問題清晰捕獲。通過選通頻譜功能，在時域波形中移動選通窗口，可以有效地定位突發(fā)EMI的發(fā)生規(guī)律，幫助工程師找到EMI問題的真正原因，完成問題的定位和EMI問題排查。R&S公司專家期待與您分享現(xiàn)代示波器在EMI診斷方面的心得。
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