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探究實現續航1000km技術的概念是什么樣子
上周有個新聞“科學家開發薄片式電池 讓汽車充電一次開1000公里”，報道了采用雙極性電極的電池將可以實現1000公里的續駛里程，1000這個數字的確太吸引眼球了。我們來看一下這個新聞背后的EMBATT項目，看一下實現1000公里的技術概念是什么樣子的。
2017-05-22
續航技術 電池
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便攜式儲能它最行，走近石墨烯柔性超級電容器
人類對電子設備的要求已不僅僅局限在“可使用”，而是逐步向便攜化邁進。這就要求電子設備的儲能系統必須具備長時間的供電能力，才可使電子設備脫離電源線的約束，成為方便使用的可移動裝置。超級電容器是一種新型的儲能器件，具有高容量、高功率密度、高充放電速度等優點。
2017-05-19
石墨烯 超級電容器
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金屬鋰負極強勢崛起，硅負極準備好了嗎？
隨著鋰離子電池能量密度的不斷提高，傳統的石墨材料(理論比容量僅為372mAh/g)已經遠遠不能滿足人們的需求，人們相繼開發出了多款高比容量的負極材料。
2017-05-18
金屬鋰負極 硅負極
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下一代儲能電池：六種燃料電池介紹
質子交換膜燃料電池（PEMFC）使用水基的酸性聚合物膜作為其電解質，具有鉑基電極。PEMFC電池在相對低的溫度（低于100攝氏度）下操作并且可以定制電輸出以滿足動態功率需求。由于相對低的溫度和使用基于貴金屬的電極，這些電池必須在純氫氣下操作。
2017-05-18
燃料電池
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技術干貨：國內外動力電池對比測試分析
依據GB/T31484GB/T31485GB/T31486檢測標準，分別選取國內外不同材料不同封裝形式(軟包方形硬殼和圓柱形卷繞)的電池樣品進行對標分析，其中包括比較成熟的國內4款磷酸鐵鋰蓄電池3款三元材料電池和1款錳酸鋰材料電池，以及2款日韓系三元材料電池。
2017-05-17
動力電池 測試分析
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Wi-Fi模塊在電力補償柜中的應用
隨著國家電網公司對智能電網總體發展規劃的提出，電力巡檢也將逐步走向自動化、智能化，最終實現無人值守。本文來談談Wi-Fi模塊在電力補償柜中的應用。
2017-05-15
Wi-Fi模塊 電力補償柜
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設計具有競爭優勢的USB OTG電源
通用串行總線即“USB”已經流行許久； 起初USB設備便具有主設備和從設備之分：傳輸的數據來自主設備如電腦，數據傳輸至從設備如手機、鼠標或鍵盤。但隨著消費電子產品的發展，從智能手機到U盤、從平板電腦到智能手機以及從相機到打印機之間的數據傳輸需求也隨之增加。
2017-05-12
USB OTG電源 測量測試
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“開關電源”被外行理解成“開關”的尷尬！
每個人心中都有一個“電源”的樣子。我媽以為電源就是家里的電燈泡。我爸以為電源是手機上的電池板。工程師朋友們心中的電源可能就是AC／DC變換器。
2017-05-11
開關電源 電能
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一種分析鋰電池極片涂布干燥過程的新方法
電極漿料往往需要加入聚合物粘結劑或者分散劑，以及炭黑等導電劑。盡管固含量一般大于30%，但是干燥過程中，溶劑蒸發時，涂層總會經歷一定的收縮，固體物質在濕涂層中彼此接近，最后形成多孔的干燥電極結構。
2017-05-11
鋰電池極片 涂布干燥
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