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榮耀加冕！榮湃半導體榮獲VDE頒發(fā)“最具競爭力合作伙伴獎”
2023年12月4日，榮湃半導體（上海）有限公司（以下簡稱“榮湃半導體”）榮獲由權威認證機構VDE 頒發(fā)的“最具競爭合作伙伴獎（The Most Competitive Partner）獎！”
2023-12-07
榮湃半導體 電氣電子
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利用 SPICE 中的磁滯減少磁帶錄音的失真
考慮一個大的高頻正弦波磁化信號。即使有遲滯，記錄信號的平均值也將為零。如果該信號現(xiàn)在與另一個信號存在 DC 偏移，則 HF（高頻）信號現(xiàn)在將基本上圍繞該偏移信號擺動，而與死區(qū)無關，因為大信號始終驅動磁化穿過死區(qū)。盡管高頻信號具有波形失真，但情況確實如此。
2023-12-07
SPICE 磁滯 磁帶錄音 失真
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貿(mào)澤電子隆重推出多款Skyworks Solutions, Inc.新品
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 供應Skyworks Solutions, Inc.的創(chuàng)新新品，該公司是業(yè)界知名的高性能模擬和混合信號半導體制造商與供應商，其產(chǎn)品廣泛用于航空航天、汽車、寬帶網(wǎng)絡、智能手機、蜂窩基礎設施、工業(yè)、互聯(lián)家居和醫(yī)療等應用。貿(mào)澤自2012年開始與Skyworks合作至今，通過供應超過55,000...
2023-12-06
貿(mào)澤電子 Skyworks 航空航天 汽車 智能手機 互聯(lián)家居 醫(yī)療
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碳化硅電子熔絲演示器為設計人員提供電動汽車電路保護解決方案
早在十多年前，電動汽車就已經(jīng)引入400V電池系統(tǒng)，現(xiàn)在我們看到行業(yè)正在向800V系統(tǒng)遷移，主要是為了支持直流快速充電。隨著電壓的提高和從400V系統(tǒng)中學到的經(jīng)驗教訓，設計人員現(xiàn)在正專注于增強高壓保護電路的性能并提高可靠性。
2023-12-05
碳化硅 電子熔絲演示器 電動汽車 電路保護
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設計支持寬輸入電壓和電池電壓范圍的應用
電池充電器來盡可能地減少開發(fā)時間？具有寬輸入電壓 (VIN) 和輸出電壓 (VOUT) 范圍的單電池充電器集成電路 (IC) 使您能夠在具有不同輸入適配器和電池配置的各種應用中使用相同的充電器，從而幫助縮短開發(fā)時間。
2023-12-01
寬輸入電壓 電池電壓 電池充電器
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先進電氣化技術加速實現(xiàn)可持續(xù)交通
電動交通和可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)如何為電動汽車(EV)車主創(chuàng)造和提供更大的價值？ADI公司的電氣化解決方案產(chǎn)品系列ADI Recharge?給出了新的定義。ADI Recharge改善了電動汽車操作，并提高了電池的全壽命價值，最終有助于降低電動汽車的總擁有成本。ADI正攜手OEM、一級供應商、電池制造商、電力公司和其...
2023-12-01
電氣化技術 可持續(xù)交通
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江波龍：爭做電力存儲市場的行業(yè)尖兵
當前，在“碳達峰、碳中和”背景下，電力系統(tǒng)正加快向自動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉型升級，同時“新基建”中特高壓電網(wǎng)建設推動電力芯片需求爆發(fā)增長，對電力系統(tǒng)的信息安全和供應鏈安全提出了更大的挑戰(zhàn)。
2023-11-30
江波龍 電力存儲
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面向汽車應用的智能電子保險絲 提高48 V電氣系統(tǒng)架構安全性
由于在輕型混合動力車輛中集成了48 V電氣系統(tǒng)和48 V標準，因而需要重新評估過流或短路保護，因為在48 V（電源電壓）下，繼電器觸點之間的距離要求大于12 V 電壓下情形，才能熄滅保護繼電器開關時產(chǎn)生的電弧。這會導致延遲關斷和加速觸點磨損。
2023-11-30
電氣系統(tǒng)架構 汽車應用 智能電子保險絲
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電容搞搞“振”，PDN有幫襯
理想電容C的阻抗是隨頻率的增加而逐漸減小的一條斜線，實際上由于電容中等效寄生電阻（ESR）和等效寄生電感（ESL）的攪局，問題開始變得復雜。不同的電容自諧振頻點不同，諧振點阻抗各異，濾波頻段也有區(qū)別……
2023-11-30
電容 理想電容 阻抗
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