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SiC器件如何推動EV市場發展
汽車子系統的設計師不斷努力尋找創新的方法來延長 EV 的續航里程并縮短充電時間。在實現這些目標的過程中，他們將基于硅的技術在尺寸、重量和電源效率方面推向物理極限，因而需要轉向碳化硅（SiC）來幫助其應對這些挑戰。
2023-03-27
SiC器件 EV
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廣汽、比亞迪、豐田、本田等都來參與，AUTO TECH 2023 華南展今年有哪些亮點？
汽車無疑是當下最火熱的賽道之一，根據中國汽車工業協會最新統計，2022年我國汽車銷售2686．4萬輛，同比增長2．1％，實現連續三年增長態勢。新能源汽車銷量達到688．7萬輛，同比分別增長93．4％，滲透率達到25．6％。其中純電動汽車銷量536．5萬輛，同比增長81．6％；插電式混動汽車銷量151．8萬輛...
2023-03-27
廣汽 比亞迪 小鵬 豐田 本田 日產 AUTO TECH 2023 華南展
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引入空氣間隙以減少前道工序中的寄生電容
減少柵極金屬和晶體管的源極/漏極接觸之間的寄生電容可以減少器件的開關延遲。減少寄生電容的方法之一是設法降低柵極和源極/漏極之間材料層的有效介電常數，這可以通過在該位置的介電材料中引入空氣間隙來實現。這種類型的方式過去已經用于后道工序 (BEOL) 中，以減少金屬互連之間的電容 [1-4]。本...
2023-03-27
空氣間隙 寄生電容
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為什么測量精度對 EV 性能至關重要
使用傳感器測量電路中不同的功率相關參數時，會遇到不同的挑戰。主要挑戰是保持傳感器和電源電路之間的電氣隔離，以防止電源電路波動對測量的影響。高效隔離還有助于保持高頻開關電路中的測量精度，該電路極易受到這些高頻開關通過接地環路產生的噪聲的影響。
2023-03-25
測量精度 EV 性能
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生成與模擬電壓的平方根成反比的脈沖寬度
盡管單穩態僅需進行此修改即可發揮作用，但圖 1中IC 1、 IC 2和 IC 3的邏輯電路 增加了另一個功能。添加的邏輯可確保發生器忽略進入單穩態繁忙狀態的下一個觸發脈沖。
2023-03-24
模擬電壓 平方根 脈沖寬度
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串聯連接的 MOSFET 可提高電壓和功率處理能力
當電源驅動大容性負載時，浪涌電流如果不加以限制，對于高壓電源來說可以達到幾十或幾百安培。一般來說，電源的額定值可能會瞬態超過許多倍，但當瞬態持續幾個交流線路周期時，這通常是可以接受的。這對于高達幾百微法的負載電容是典型的，但對于數千微法的負載電容，浪涌電流限制器是必須的。
2023-03-24
串聯連接 MOSFET 電壓
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貿澤贊助2023“創造未來”全球設計大賽
2023年3月23日 – 專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 很高興宣布贊助第21屆“創造未來”設計大賽。這項國際賽事吸引了世界各地的工程師和創客，各展才華設計面向未來的創新產品。貿澤已連續10年贊助此項賽事，更有我們的重要供應商英特爾?和Analog Devices...
2023-03-23
貿澤 電路設計
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中國物聯網計算設備定制領導者——芯樹智連參展CITE2023
芯樹智連公司以物聯網大數據AI產品、工業網絡安全主機產品的定制計算解決方案為主營業務，力爭成長為中國物聯網定制計算領軍企業。公司總部設在武漢，其下設有“武漢萬數”工廠，工廠面積1800平方米，公司設計開發的物聯網大數據AI產品、工業網絡安全主機被廣泛應用于國防軍隊、電力、工控安全、公檢...
2023-03-23
物聯網 芯樹智連 CITE
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監控外部輸入時降低 MCU 能耗
現如今幾乎沒有應用程序能夠避免降低能耗的需求。對于便攜式和電池供電設備的設計人員來說，這是一個影響其產品性能和可用性的限制因素。在國內，EnergyStar 等計劃讓消費者更加意識到這個問題，不僅是在使用設備時，而且在設備處于待機模式時。能源越來越被認為是一種珍貴而有限的商品。
2023-03-23
監控 MCU
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